為進(jìn)一步完善審管銜接機(jī)制，強(qiáng)化審批與監(jiān)管的銜接聯(lián)動(dòng)，提高事中事后監(jiān)管水平，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸經(jīng)營主體和人民群眾，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，9月13日下午，常州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、鐘樓區(qū)人民檢察院、常州市道路運(yùn)輸服務(wù)中心三部門聯(lián)合舉行簽約儀式，現(xiàn)場(chǎng)簽署了《道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格管理協(xié)作機(jī)制協(xié)議書》。
　　簽約儀式前，三部門依托“檢護(hù)出行”平臺(tái)，聯(lián)合組織道路運(yùn)輸從業(yè)人員旁聽危險(xiǎn)駕駛庭審，讓從業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到道路運(yùn)輸安全工作的重要性。
　　簽約儀式上，常州交通執(zhí)法部門、常州市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、鐘樓區(qū)人民檢察院三方會(huì)簽了《道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格管理協(xié)作機(jī)制協(xié)議書》，建立道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格管理協(xié)作配合機(jī)制，發(fā)揮“行政執(zhí)法+道路運(yùn)輸服務(wù)+檢察監(jiān)督”合力作用，通過從業(yè)人員資格管理這個(gè)“小切口”推動(dòng)道路運(yùn)輸安全“大治理”。
　　道路運(yùn)輸安全工作關(guān)系著經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)“兩客一?！避囕v實(shí)施有效的監(jiān)督治理是道路運(yùn)輸安全工作的重中之重?！皟煽鸵晃！泵鎻V量大、性質(zhì)特殊，目前全市有傳統(tǒng)的“兩客”企業(yè)21家、車輛924輛，注冊(cè)從業(yè)人員1278人；危運(yùn)企業(yè)106家，車輛3546輛，注冊(cè)人員5362人。再加上出租車和網(wǎng)約車，數(shù)量十分龐大。對(duì)此，三部門共同啟動(dòng)了“兩客一?！苯煌ㄟ\(yùn)輸監(jiān)督治理模型。該模型通過定期更新、定期梳理、定期比對(duì)，形成動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)賦能發(fā)現(xiàn)不適格駕駛員未撤銷從業(yè)資格的監(jiān)督線索，形成異常情況監(jiān)督線索列表，由檢察機(jī)關(guān)依法移送交通運(yùn)輸主管部門，以進(jìn)一步堵塞運(yùn)輸行業(yè)的一些監(jiān)督管理漏洞，有效聯(lián)動(dòng)公檢辦案系統(tǒng)數(shù)據(jù)與交通運(yùn)輸主管部門數(shù)據(jù)，促進(jìn)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域駕駛員職業(yè)資格問題的規(guī)范治理。作為模型成果運(yùn)用，檢察機(jī)關(guān)向市道路運(yùn)輸服務(wù)中心送達(dá)了全市首份網(wǎng)約車駕駛員職業(yè)資格撤銷意見書。
　　下一步，三部門將以此次簽約儀式為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)審批與監(jiān)管的銜接聯(lián)動(dòng)，通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享、大數(shù)據(jù)分析不斷豐富完善“兩客一?！北O(jiān)督治理模型，充分利用模型成果產(chǎn)出，精準(zhǔn)化、常態(tài)化開展安全生產(chǎn)聯(lián)合督導(dǎo)，同時(shí)將不斷完善“事前審批、全程監(jiān)管、銜接聯(lián)動(dòng)”的工作格局，發(fā)揮“行政執(zhí)法+道路運(yùn)輸服務(wù)+檢察監(jiān)督”合力作用，更好地服務(wù)交通運(yùn)輸經(jīng)營主體和人民群眾，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。