7月5日上午8點(diǎn)，烈日當(dāng)頭，四面環(huán)江的馬洲島上，顏色鮮艷的各類吊機(jī)高效運(yùn)行，一派繁忙景象。

　　這里是張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北錨碇、北主塔的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。作為國(guó)家“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)的過(guò)江通道項(xiàng)目，張靖皋長(zhǎng)江大橋?qū)?yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局、完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義，大橋的建設(shè)凝聚著蘇州、南通、靖江等地人民的殷切期盼。

　　如今，這兩項(xiàng)張靖皋長(zhǎng)江大橋關(guān)鍵控制性工程已經(jīng)進(jìn)入全面施工的關(guān)鍵時(shí)間，在這片交通建設(shè)的熱土上，來(lái)自中鐵大橋局的660余名建設(shè)們正頂著烈日趕工期，為大橋早日建成通車接力奮戰(zhàn)。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北錨碇、北主塔的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

　　“00后”萌新：“跟世界最高塔一起‘成長(zhǎng)’”

　　上午8:30，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔測(cè)量組成員楊永鑫像往常一樣，扣上保險(xiǎn)帶，踩上寬不足一掌的鋼管，開(kāi)始一天的測(cè)量工作。

　　2000年4月出生的楊永鑫是團(tuán)隊(duì)里為數(shù)不多的“00”后，他的主要工作是基坑沉降檢測(cè)，確保每天的沉降在1公分以內(nèi)。建設(shè)工地沒(méi)有遮擋，溫度計(jì)定格在38攝氏度。

　　350米的世界最高塔建設(shè)是張靖皋長(zhǎng)江大橋建設(shè)“最難啃的硬骨頭”之一。350米高的主塔，垂直度允許偏差不超過(guò)88毫米，相當(dāng)于只有一個(gè)拳頭的距離。

　　為了完成這樣精密的工作，中鐵大橋局建設(shè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一系列技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量控制。楊永鑫就是這些品控工作中小小的、又關(guān)鍵的一環(huán)。

　　上午9:00，楊永鑫腳下的鋼管表面溫度突破45攝氏度。鋼板樁圍堰內(nèi)，更是悶熱難耐。“這是我的第一份工作，我感覺(jué)自己每天都在主塔一起成長(zhǎng)?！睏钣丽握f(shuō)，“入夏曬黑了一層又一層，但想到大橋通車后，我和我的家人們會(huì)通過(guò)這張橋暢行南北。我就覺(jué)得很自豪，那點(diǎn)辛苦不值一提?！?/p>

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

　　工地女將：“鋼筋跟廚房里的鐵鍋一樣燙”

　　上午10:00，工地上所有的鋼板都曬得燙手。在這里，建筑女工張莉正踩在鋼筋籠中，熟練地用鋼絲將立起來(lái)的鋼筋綁扎、扭緊，不斷加高。

　　這個(gè)動(dòng)作，張莉每天要重復(fù)數(shù)千次。

　　“這個(gè)鋼筋籠有60米，越往高處體感越熱，頭頂大太陽(yáng)，四周又都是曬得滾燙的鋼筋，很難熬?！睆埦父揲L(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔中引橋技術(shù)負(fù)責(zé)人朱曉超說(shuō)，在大眾的印象里，建筑工地上的工作向來(lái)是以男性為主要力量。但實(shí)際上，塔吊駕駛員、塔吊信號(hào)工、架子工、鋼筋工……工地里幾乎所有的工種都能看見(jiàn)女性身影。這么多年來(lái)，干了不少工程，他最為佩服的還是工地上的這些“女漢子”。

建筑女工張莉

　　“三伏天的下午，鋼筋跟廚房里的鐵鍋一樣燙，扛上肩上一會(huì)兒功夫就紅一大塊。”張莉說(shuō)，為防止曬傷和被鋼筋燙傷，即使再熱她也會(huì)一直戴手套、穿長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，喝涼鹽水。

　　為了防暑降溫，目前項(xiàng)目部除了給一線工人發(fā)放防暑藥品和冷飲，也在確保工程進(jìn)度的同時(shí)，最大程度減少高溫作業(yè)時(shí)間，這些舉措都讓張莉覺(jué)得很暖心。她告訴記者，雖然風(fēng)吹日曬很辛苦，但能通過(guò)勞動(dòng)用自己的工資養(yǎng)家，還能“為這么大的工程做點(diǎn)貢獻(xiàn)”，就是值得開(kāi)心的事。

工地上的鋼筋工

　　目前，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔正在進(jìn)行第一層內(nèi)支撐施工建設(shè)，北錨碇項(xiàng)目基地24小時(shí)不間斷施工，全力以赴保障工期。