隨著城市化進程加速，高架橋作為城市交通的重要組成部分，其行車安全問題日益受到重視，特別是在未到正常開燈的時間，高架橋下超寬區(qū)域由于光線不足，尤其是陰雨天，極大影響行車視線，給交通安全帶來隱患。市照明處高度重視，成立技術攻堅小組，通過調研上海、蘇州等城市的經驗，緊密結合南通實際，在原先利用集中控制結合光照度傳感器實現(xiàn)提前開燈的技術方案基礎上，攻破技術壁壘，探索出一套更先進的按需開燈方案，特點是采用由市照明處自主研發(fā)的單燈控制系統(tǒng)，結合光照度實時監(jiān)測的技術路線，達到精確控制每一盞路燈的目標，更加精準地實現(xiàn)了對高架橋下超寬區(qū)域的智慧、按需照明。

高架橋下超寬區(qū)域暗區(qū)隱患凸顯。高架橋下的超寬區(qū)域，在未達到正常開燈時間易形成暗區(qū)，駕駛員在通過該區(qū)域時視線受阻，難以準確判斷前方路況，從而增加了交通事故的風險。

自研單燈控制結合光感器技術方案應運而生。為了解決高架橋下超寬區(qū)域的照明問題，市照明處采用自研單燈控制系統(tǒng)，結合光照度實時監(jiān)測技術實現(xiàn)按需開燈，將每個路燈作為一個獨立的節(jié)點，實現(xiàn)了對路燈的精確控制和管理。

按需開燈，節(jié)能高效。與傳統(tǒng)集中控制方式相比，該技術方案具有顯著的優(yōu)勢。首先，單燈控制可以根據(jù)實際需要，實現(xiàn)按需開燈，精準控制每一盞燈。同時，結合光照度傳感器，實時監(jiān)測道路光線變化，自動調整每一盞路燈的亮度和開啟數(shù)量，確保在滿足照明需求的同時，最大程度地節(jié)約能源。其次，該技術方案還可以根據(jù)天氣、季節(jié)等因素的變化，自動調節(jié)路燈的開關燈時間，確保道路照明的安全和舒適。

改善行車視線，消除安全隱患。該技術方案的測試應用，高架橋下的暗區(qū)得到有效改善，消除了暗區(qū)隱患，改善了駕駛員的行車視線，進一步降低了交通事故的風險。此外，該技術方案還具備故障自動檢測和報警功能，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理路燈故障，確?，F(xiàn)場照明設施的穩(wěn)定運行。

安全節(jié)能，示范效應顯著。該技術方案在改善高架橋下暗區(qū)照明效果方面取得了顯著成效，不僅提高了道路照明的質量和效率，更在節(jié)能、安全方面進行了有效探索。該技術方案的探索應用也為其他相同場景的解決提供了寶貴經驗。