中國徐州網(wǎng)-都市晨報訊 哈爾濱至大連高速鐵路將于12月1日正式開通運營，屆時，我市市民將可以通過京滬高鐵從北京中轉(zhuǎn)至哈大高鐵前往東北三省，由此將實現(xiàn)徐州至哈爾濱的全程高鐵出行，將比目前徐州去往東北地區(qū)的列車運行時間縮短近一半。
　　實行冬夏兩季運行圖
　　哈大高鐵全長921公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線網(wǎng)中京哈客運專線的重要組成部分，是我國目前在最北端嚴寒地區(qū)設(shè)計建設(shè)標準最高的一條高速鐵路。它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵濱海城市大連，線路縱貫東北三省，為雙線電氣化鐵路。
　　哈大高鐵運營初期，將實行冬季和夏季“兩張列車運行圖”，分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車，同時實行與兩個速度等級相對應(yīng)的票價。冬季運行圖實施階段為每年12月1日至次年3月31日，共4個月。夏季運行圖實施階段為每年4月1日至11月30日，共8個月。
　　徐州去哈爾濱僅需1次換乘
　　鐵路徐州站相關(guān)人士向記者介紹，哈大高鐵開通后，旅客僅需在北京做一次“高(鐵)轉(zhuǎn)動(車)”的換乘，便可以在當天抵達哈大高鐵沿線上的城市，非常方便。
　　據(jù)了解，目前徐州開往東北方向的普速列車中，最快的是泰州開往哈爾濱的t156次特快列車，乘坐此列車從徐州到沈陽需12小時51分，到長春需15小時22分，到哈爾濱則需17小時23分；乘坐t132次特快列車從徐州前往大連，則需要17個小時6分，由于該趟列車是京滬線上唯一一趟直達大連的列車，車票非常緊俏，而12月1日以后這種情況將會有所改變。
　　根據(jù)鐵路部門的安排，從12月1日起鐵路部門將加密北京發(fā)往沈陽北、長春和哈爾濱的始發(fā)動車組數(shù)量。北京至沈陽北方向（含途經(jīng)動車）增加至19趟，至長春方向增加至8趟，至哈爾濱方向增加至4趟。
　　徐州到哈爾濱約11個小時　
　　鐵路部門的工作人員向記者介紹說，以前北京站也有發(fā)往東北方向的動車組列車，但數(shù)量沒有形成規(guī)模，且車票不是特別好買，哈大高鐵開通后，無論是列車運行時間和列車運量都會得到大大的改善。從徐州東乘坐高鐵列車前往北京南，僅需一次“高動”換乘，11個小時左右便可以抵達我國最北部的省會城市哈爾濱。哈大高鐵實施夏季運行圖的時段，列車運行時間還將會進一步的壓縮。
　　異地購高鐵票免收手續(xù)費
　　鐵路徐州站的工作人員提醒廣大旅客，在購票時最好將中轉(zhuǎn)換乘車票一并買好，購買異地高鐵（動車）車票是免收取異地車票手續(xù)費的。購買中轉(zhuǎn)車票時，列車到站時間和中轉(zhuǎn)列車發(fā)車時間最好有三小時的間隔，方便中轉(zhuǎn)換乘。
　　另外值得注意的是，徐州東至北京南高鐵列車終點站是北京南站，換乘動車組列車的始發(fā)站是在北京站，請旅客朋友不要混淆。從北京南站到北京站乘坐地鐵是比較便捷的，在北京南站搭乘地鐵4號線，到達宣武門站換乘地鐵2號線，便可以到達北京站了。