豐沛鐵路工程作為徐州市“三重一大”重點基礎設施建設工程，全長50.166公里，由徐沛線沛縣站北端引出，全線共設5個車站，其中沛縣站為接軌站，豐縣首羨站為終點站。目前，豐沛鐵路建設正加速進行，路基土方填筑施工將于本月底全部完工，明年8月豐沛鐵路將建成，10月通車。
　　12月7日在豐沛鐵路工程豐縣站站房看到，施工現場一片火熱景象，大型運輸車輛來往穿梭；工人正在進行打樁施工。“我們每天24小時不間斷施工，土方填筑已經基本完成，每天能打樁10根左右。”豐沛鐵路建設指揮部相關人士介紹說。
　　據介紹，豐沛鐵路是打通徐（州）菏（澤）線、接軌京九線的重大工程，為鐵道部、江蘇省“十一五”鐵路規(guī)劃項目之一，全長50.166公里，工程總投資9.82億元，線路為國鐵Ⅱ級、單線。線路由徐沛線沛縣站北端引出，全線共設5個車站，即沛縣站、鹿樓站、豐縣站、常店站、首羨站，其中沛縣站為接軌站，鹿樓站和常店站為遠期預留站，首羨站為終點站。豐縣至沛縣鐵路工程主要有新建線路50.166公里，改建沛縣站，新建豐縣站、首羨站，新建特大橋1座、大橋7座，新建房屋5020平方米等。目前，豐沛鐵路路基工程全線二次清表、路基水害修復工作已全部完成，完成路基土方填筑111萬立方米，預計本月底將完成路基土方施工。橋涵工程施工進展正常，跨濟徐高速公路大橋完成鉆孔樁1600米，墩臺混凝土600立方米；豐縣貨場通道小橋完成水泥攪拌樁1913米，框架橋主體完成一半；寶堌寺小學通道小橋主體已竣工；完成圓涵7座。首羨站已完成貨運營業(yè)室主體工程，完成信號綜合樓一層主體。豐縣站已開工建設，目前完成土方填筑2萬立方米，正在進行打樁施工。
　　據豐沛鐵路建設指揮部相關負責人介紹，按照規(guī)劃，豐沛鐵路是規(guī)劃建設的徐菏鐵路的一部分，作為一條快速連接線，將來可連接京九線、隴海線、京滬線，融入國家鐵路網，完善淮海經濟區(qū)鐵路網結構。豐沛鐵路建成后，將形成江蘇省西北地區(qū)一條重要出省大通道，對進一步完善我省鐵路網絡，提升豐沛地區(qū)交通區(qū)域優(yōu)勢，推進綜合運輸體系的建設，促進招商引資和礦產資源的開發(fā)利用，加快區(qū)域經濟和社會事業(yè)發(fā)展具有重大意義。同時，豐沛鐵路的建成將大大拉近豐沛與徐州市區(qū)的大宗貨物運輸距離，為豐沛兩縣的煤鹽資源開發(fā)利用搭建新的戰(zhàn)略通道。
　　此外，豐沛鐵路為客貨共用線，建成后近期最大區(qū)段貨流密度為每年500萬噸，客車每日1對，遠期最大區(qū)段貨流密度為每年800萬噸，客車每日2對。設計客運時速為120公里，牽引重量5000噸，全線預留電氣化設計條件。豐沛鐵路建成后，將改寫豐縣無鐵路的歷史。