4月5日，我國自主研發(fā)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”的核心部件——刀盤中心塊，通過水陸聯(lián)運(yùn)的方式，運(yùn)抵海太長江隧道A4標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場。這標(biāo)志著這一世界級(jí)越江隧道工程取得重大節(jié)點(diǎn)進(jìn)展，為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)組裝始發(fā)奠定重要基礎(chǔ)。

此次運(yùn)輸?shù)牡侗P中心塊直徑達(dá)16.66米，重量達(dá)173噸，屬于超寬超重部件。為保障運(yùn)輸安全并踐行綠色施工理念，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用水陸聯(lián)運(yùn)方案。“中心塊在常熟制造基地下線后，通過重型液壓平板車運(yùn)抵常熟港碼頭，搭載特種運(yùn)輸船，經(jīng)長江航道最終運(yùn)達(dá)南通中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭，再由重型液壓平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場。相較于全程陸運(yùn)，規(guī)避了大型構(gòu)件陸運(yùn)對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的影響。”海太長江隧道HT-A4標(biāo)項(xiàng)目機(jī)電副總工程師左世榮介紹。

“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤紅藍(lán)相間，中國紅代表吉祥，藍(lán)色代表大海，青色寓意長江。藍(lán)色與青色的交匯區(qū)域展現(xiàn)了長江與大海在地理上的交融，也象征盾構(gòu)機(jī)將如蛟龍入海，聚力潛行，通江達(dá)海開辟通途。刀盤配備高耐磨刀具和智能傳感系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)長江底部的高水壓、軟硬不均地層等挑戰(zhàn)。

“‘滄淵號(hào)’盾構(gòu)機(jī)肩負(fù)著海太長江隧道工程左線掘進(jìn)施工重任。隨著核心部件的陸續(xù)到達(dá)，‘滄淵號(hào)’盾構(gòu)機(jī)組裝將進(jìn)入關(guān)鍵階段，計(jì)劃6月組裝完成，7月始發(fā)掘進(jìn)?！焙ＬL江隧道HT-A4標(biāo)項(xiàng)目總工程師李永波介紹。

據(jù)了解，肩負(fù)海太長江隧道工程右線掘進(jìn)施工重任的“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，當(dāng)前已組裝調(diào)試完成，今日始發(fā)掘進(jìn)。海太長江隧道這一世界最長公路水下盾構(gòu)隧道項(xiàng)目正按序時(shí)有力推進(jìn)。