中國(guó)江蘇網(wǎng)10月16日訊 市區(qū)公共自行車自8月初投入試運(yùn)行以來(lái)，排列整齊、亮麗的橙色自行車已成為港城主次干道和不少居民小區(qū)外一道獨(dú)特而亮麗的風(fēng)景線，也因其方便、快捷而受到很多市民的追捧。據(jù)介紹，目前市區(qū)已有100個(gè)公共自行車站點(diǎn)投用，持卡市民也達(dá)到了3500人以上，不少人體驗(yàn)到了這種綠色免費(fèi)出行方式之便。據(jù)了解，該系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已有部分自行車及配套系統(tǒng)被毀壞，一些不文明現(xiàn)象也逐漸顯露出來(lái)，令相關(guān)管理部門大傷腦筋，他們呼吁市民共同呵護(hù)公共資源。
公共自行車站點(diǎn)增加到100個(gè)
公共自行車項(xiàng)目是市委市政府年度重點(diǎn)民生工程，由市鑫城旅游發(fā)展集團(tuán)公司負(fù)責(zé)承辦。經(jīng)過(guò)精心籌備和建設(shè)，8月上旬，港城首批29個(gè)公共自行車站點(diǎn)開始投入使用。其后，站點(diǎn)建設(shè)開始提速，截至目前，市區(qū)投入使用站點(diǎn)已增加到100個(gè)，自行車數(shù)量超過(guò)1000輛。據(jù)港城公共自行車運(yùn)營(yíng)管理負(fù)責(zé)人沈加文介紹，通過(guò)前期試運(yùn)行，公共自行車已開始像公交車、出租車一樣，正成為市民日常出行的重要選擇。運(yùn)營(yíng)單位還充分尊重市民意見，在多個(gè)居民小區(qū)、商業(yè)繁華地段和公交站臺(tái)附近增加了站點(diǎn)。
運(yùn)營(yíng)部門并未就此止步。目前，市區(qū)另有40個(gè)站點(diǎn)正在緊張施工中，年底前，中心城區(qū)140個(gè)站點(diǎn)及更多公共自行車將陸續(xù)投入使用。截至目前，已有3500多位市民辦理了公共自行車租用IC卡，并且每天新增辦卡市民100人左右，日最高租借量已經(jīng)達(dá)到了2000余人次。統(tǒng)計(jì)顯示，此前的用戶基本在一小時(shí)內(nèi)歸還了自行車，其中97%以上的持卡人為免費(fèi)使用。人們注意到，不少站點(diǎn)就在公交站臺(tái)或BRT中間站附近，基本實(shí)現(xiàn)了公共自行車與公交車的“無(wú)縫”對(duì)接。
電纜被盜及車輛毀壞惹眾怒
隨著公共自行車投運(yùn)站點(diǎn)和車輛的不斷增加，越來(lái)越多的市民加入了騎車出行的行列。但公共自行車試運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多月來(lái)，也出現(xiàn)了電纜被盜、車輛和鎖止器被惡意損壞等現(xiàn)象。據(jù)介紹，早在港城自行車站點(diǎn)投用之初，管理人員就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)有站點(diǎn)電纜線被盜的情況，此后，類似電纜被抽取的事件接二連三，目前市區(qū)多站點(diǎn)被盜電纜總長(zhǎng)度近5000米，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)20多萬(wàn)元。在城區(qū)已投用的100個(gè)站點(diǎn)中，先后有30多個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)電纜被盜的情況。僅國(guó)慶小長(zhǎng)假期間就被盜取電纜500米，一趙姓男子深夜在凌洲廣場(chǎng)附近盜竊電纜，被當(dāng)場(chǎng)抓獲。
站點(diǎn)電纜被盜，破壞了公共設(shè)施，造成公共資源的損失，并影響持卡人的正常存取車。除此以外，自行車和站點(diǎn)鎖止器被損壞的情況也時(shí)有發(fā)生。有的市民故意坐在站點(diǎn)內(nèi)的自行車上休息，有時(shí)還在車上左右搖晃，有些人甚至無(wú)緣無(wú)故對(duì)車輛進(jìn)行踢踹，造成車輛和鎖止器的損壞。據(jù)介紹，如果某一個(gè)鎖止器的卡槽被毀，整個(gè)鎖止器就要重新更換，這無(wú)疑是一筆不小的額外開支?！?/p>
完善管理更待市民規(guī)范操作 除惡意損壞外，也有市民在存取車輛過(guò)程中，實(shí)施了不當(dāng)操作，無(wú)意中損壞了配套設(shè)施。隨著投用站點(diǎn)和車輛的不斷增加，辦卡市民也會(huì)越來(lái)越多，車輛租借頻次也隨之增多，如果市民不愛護(hù)公共設(shè)施，難免會(huì)造成車輛和鎖止器損壞情況的進(jìn)一步增加。因此，市民在辦理公共自行車IC卡后，還應(yīng)按照操作規(guī)范進(jìn)行租還，必要時(shí)可請(qǐng)工作人員作示范操作。筆者還發(fā)現(xiàn)，在中醫(yī)院及通灌北路的某些站點(diǎn)，公共自行車站點(diǎn)有被圍堵之困，有的私家車主或電瓶車主將車子停在站點(diǎn)附近，人為將自行車堵在里面，這樣一來(lái)，持卡人想要進(jìn)入站點(diǎn)存取車輛就有一些困難。
另外，一些辦卡市民也存在其他困擾。比如有的小區(qū)或商場(chǎng)超市距離自行車站點(diǎn)較遠(yuǎn)，且存在“有的站點(diǎn)車輛滿位，另有站點(diǎn)無(wú)車可騎”的情況。據(jù)介紹，之所以存在部分小區(qū)及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)站點(diǎn)缺失，是因?yàn)殚_發(fā)商或商家不愿意接納公共自行車，認(rèn)為站點(diǎn)占據(jù)了其部分空間。對(duì)此，運(yùn)營(yíng)單位表示，將與開發(fā)商和商家協(xié)調(diào)，以盡快完善站點(diǎn)布置，讓市民騎車更加便捷。
對(duì)于站點(diǎn)車輛分布不均的問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)單位此前早有預(yù)案，他們將實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)站點(diǎn)的車輛租用情況，并通過(guò)工具車及時(shí)對(duì)各站點(diǎn)的自行車進(jìn)行增補(bǔ)，確保市民的正常租用不受影響。當(dāng)然，港城公共自行車還是新事物，人們?cè)谡J(rèn)知和使用方面還要有個(gè)過(guò)程，相關(guān)人士也呼吁廣大市民參與公共自行車管理，發(fā)現(xiàn)故意損毀車輛及附件的情況，可及時(shí)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)單位，以便及時(shí)查處并修復(fù)車輛或配套設(shè)施，也歡迎廣大市民就該項(xiàng)目下一步發(fā)展提出自己的意見或建議?！?李耀華 楊迅 鄭惠文)
