良好的交通秩序、安全的交通環(huán)境是文明城市的一張名片。近日，記者從樂清市公安局獲悉，該市在二輪電動車安全管理方面取得新突破。與去年同期相比，涉及二輪電動車的傷人事故和亡人事故數(shù)量呈現(xiàn)出斷崖式下降趨勢，從46起和4起減少至26起和2起，實現(xiàn)二輪電動車由“管不了”向“管得了”“管得好”轉(zhuǎn)變。

樂清市公安局相關(guān)負責(zé)人向記者透露，“守門行動”是這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵所在。該行動作為樂清市公安部門的創(chuàng)新策略，對二輪電動車的管理體系進行了全方位的優(yōu)化與升級。在行動中，公安部門采取了包括嚴格車輛登記、強化安全教育、智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、跨部門聯(lián)合執(zhí)法以及事故應(yīng)急響應(yīng)等多方面的措施，確保了二輪電動車管理的全面性和有效性。

據(jù)統(tǒng)計，去年樂清市公安部門共查處二輪電動車交通違法行為達21.36萬例，查扣未備案的非標電動自行車7728輛。路面二輪電動車綠牌率由40%大幅下降至10%左右，市區(qū)違法加裝雨篷的比例也由23%降至11.7%，有效遏制了各類交通違法行為的發(fā)生。

在“守門行動”期間，樂清市還制訂下發(fā)《“珍愛生命·平安回家”交通安全整治暨“守門行動”實施方案》，進一步明確各部門任務(wù)目標、工作要求、注意事項，積極構(gòu)建“黨政主導(dǎo)，專委主管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、公安主戰(zhàn)”的共建共治大格局。同時，建立“一表通管”機制，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道拆篷數(shù)、打擊數(shù)、非標淘汰率和電動車守法率進行量化考核，每月賦色賦分滾動通報排名9期，并授予落后單位蝸牛牌，在全市“三比一講”實干爭先擂臺賽上表態(tài)發(fā)言，倒逼鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道責(zé)任落實。

在文明新風(fēng)的引領(lǐng)下，無牌車大幅減少，上牌率顯著提高。樂清市增設(shè)了60家二輪電動車上牌服務(wù)點、7家電動摩托車上牌服務(wù)點以及190家淘汰置換回收代理點，積極拓展“就近辦”服務(wù)渠道，并加強對電動自行車牌證問題的查處和管理。全年共登記上牌11.94萬輛，同比增長303%。（記者 黃文毅）