■記者 張小燕 通訊員 龔健/文

　　王 鑫/圖

　　本報(bào)訊 昨日上午8時(shí)許，水門橋改造工程第二階段新建慢車道和部分快車道正式開放交通，比原計(jì)劃提前12天，同步封閉老橋快車道進(jìn)行施工，工程進(jìn)入第三階段。

　　記者在現(xiàn)場看到，在交警和新設(shè)立的藍(lán)色交通指示牌指示下，機(jī)動車向東西兩側(cè)新建慢車道和部分快車道平穩(wěn)分流，有序前行；非機(jī)動車在被紅色道路警示欄隔開的臨時(shí)非機(jī)動車道上順暢通行。正中間的老橋快車道已經(jīng)被施工圍欄圍擋起來，起重吊車、破碎機(jī)等大型施工器械正準(zhǔn)備進(jìn)場施工。

　　水門橋改造工程第二階段主要是拆除老橋慢車道，架設(shè)新預(yù)制的“T”梁并澆筑橋面，完成對老橋慢車道的改造，原預(yù)計(jì)工期為三個(gè)月。從6月1日至今，水門橋工程建設(shè)者克服持續(xù)高溫天氣、場地狹小及交叉施工等不利因素的影響，順利度過小升初、中考、高考等交通高峰的考驗(yàn)，精心組織施工，連續(xù)奮戰(zhàn)一線，在保證工程質(zhì)量的前提下，搶抓快上，加快橋梁的施工進(jìn)度，提前12天完成第二階段施工任務(wù)，為緩解現(xiàn)有慢車道擁擠的行車狀況和第三階段老橋快車道的改造爭取了時(shí)間，贏得了主動。“各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與推動，相關(guān)部門的緊密配合，工程建設(shè)者的辛苦施工以及社會各界的關(guān)心支持，共同推進(jìn)第二階段工程又好又快完成。”市交通工程建設(shè)處副處長顧祥峰說。

　　據(jù)了解，水門橋改造工程第三階段的任務(wù)是改造老橋主橋，封閉老橋中間快車道進(jìn)行施工，包括拆除老橋快車道上部構(gòu)造以及兩側(cè)的橋臺，對老橋下部構(gòu)造進(jìn)行加固、新建預(yù)制42片T梁、9根樁基，以及整個(gè)橋面的瀝青鋪裝，同時(shí)施工對應(yīng)的南北下穿通道。“第三階段是水門橋改造最關(guān)鍵的時(shí)期，任務(wù)重、要求高、壓力大，不但要保證工程內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，還要注意外觀品質(zhì)精細(xì)。”為此，市交通工程建設(shè)處繼續(xù)秉承“有為、科學(xué)、精致、和諧”的交通建設(shè)理念，細(xì)化分解任務(wù)，計(jì)劃到天、責(zé)任到人，實(shí)行無縫隙管理，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，確保按期建成通車。

　　本階段，水門橋前期改造的人行道和慢車道繼續(xù)使用，新建的慢車道和部分快車道開放通行。顧祥峰提醒，市民在過往水門橋時(shí)注意安全，一定要按照標(biāo)識提示行駛，要“一看二慢三通行”，特別是北側(cè)紅綠燈還沒有完全改造到位，南側(cè)學(xué)校即將開學(xué)橫穿馬路人流增多的情況下，司機(jī)朋友更是要謹(jǐn)慎慢行。同時(shí)他希望，水門橋改造三期工程施工能一如既往得到周圍居民和社會各界的支持。