昨日凌晨2點(diǎn)10分左右，杭州錢江三橋往北1.6公里的錢塘江上，一艘600噸的貨船遇潮沉沒(méi)。

　　船上三人跳水逃生，均被救起，并無(wú)生命危險(xiǎn)。打撈工作正在進(jìn)行， 預(yù)計(jì)26日中午撈出。滿載600噸黃沙的貨船遇大潮沉沒(méi)

　　昨日，正值農(nóng)歷九月初二錢塘江大潮汛。

　　沉船事故發(fā)生時(shí)，潮水剛過(guò)杭州南星橋，高潮位達(dá)5.3米，過(guò)海月橋，潮高2.8米。

　　這艘“浙富陽(yáng)貨00868”的貨船，滿載600噸沙，沿著錢塘江，一路從富陽(yáng)開(kāi)過(guò)來(lái)，準(zhǔn)備去錢江二橋卸貨。

　　沒(méi)想到，凌晨2點(diǎn)10分左右，龐然大物遇到了大潮。

　　凌晨2點(diǎn)30分，杭州地方海事局錢江處接警后，立即出艇趕至現(xiàn)場(chǎng)。

　　事故發(fā)生時(shí)，船上3人不幸落水，3人均被救起，隨后被送往杭州市三醫(yī)院救治。

　　事后，根據(jù)船舶GPS軌跡回放，船沉沒(méi)時(shí)間地點(diǎn)與潮水經(jīng)過(guò)的時(shí)間地點(diǎn)，基本吻合。

　　錢江海事?lián)顺醪椒治?，船舶是遇潮沉沒(méi)，但是，具體事故原因，還在進(jìn)一步調(diào)查中。三人跳水逃生，均無(wú)生命危險(xiǎn)

　　船沉了，船上的一家三人，立即跳水逃生。

　　其中，船老大和姐姐兩人漂在江邊，很快就被救起，但姐夫老孫不見(jiàn)了蹤影。

　　當(dāng)時(shí)，江水還在翻騰，拍打著岸邊，發(fā)出陣陣巨響。

　　參與救援的水警，隱約中，聽(tīng)到遠(yuǎn)處斷斷續(xù)續(xù)的呼救聲。

　　循聲找去，在靠近杭州市中級(jí)人民法院處的灘涂(錢塘江北岸)上，一名男子趴在地上。

　　他，正是老孫。

　　記者在醫(yī)院見(jiàn)到老孫時(shí)，發(fā)現(xiàn)他身上有不少的擦傷痕跡，人顯得疲憊不堪。

　　“跳船后，我拼命向岸邊游，感覺(jué)游了三百多米。” 老孫說(shuō)。

　　三位落水者均有外傷，但并不嚴(yán)重。

　　經(jīng)醫(yī)院救治，三人均已無(wú)生命危險(xiǎn)，昨天上午9點(diǎn)多，他們已經(jīng)出院。先吸沙后打撈，預(yù)計(jì)今天將船撈出

　　昨天下午3點(diǎn)，記者隨中國(guó)海事海月橋所的船，來(lái)到沉船打撈現(xiàn)場(chǎng)。

　　現(xiàn)場(chǎng)，一艘吸沙船正在全力開(kāi)動(dòng)。

　　水面，完全看不到沉船的蹤影。

　　現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)，現(xiàn)在沉船的桅桿，離水面還有兩米深。

　　海事船艦室主任何軍說(shuō)，目前沉船上還有貨物(機(jī)制砂)，整個(gè)船體太重，無(wú)法吊起，只有將沉船中的沙子全部吸出，才能對(duì)其進(jìn)行打撈，而一輛標(biāo)識(shí)“浙杭救撈壹號(hào)”的救撈船正在江面待命。

　　“這輛吸沙船，從上午8點(diǎn)左右就開(kāi)始作業(yè)了，估計(jì)要到第二天才能吸完。打撈工作，還要等第二天早上的潮過(guò)去，才能撈。”何軍看了一下已吸出的沙，“這，估計(jì)也就才吸了一半。”

　　而據(jù)沉船的船主推測(cè)，從沉船點(diǎn)來(lái)看，船開(kāi)到事發(fā)地的時(shí)候，已經(jīng)稍微偏離了航道，靠近北側(cè)淺水的地方，而淺水區(qū)潮比較大，可能因此導(dǎo)致了事故的發(fā)生。“按說(shuō)，船老大在錢塘江上已開(kāi)了10年船，經(jīng)驗(yàn)還挺豐富的。這次，真是運(yùn)氣不好吧。”

　　何軍表示，船主的推測(cè)不無(wú)可能，但船是否超重或者存在違規(guī)操作等問(wèn)題，還需要等沉船撈上來(lái)，才能做技術(shù)鑒定。

　　目前，沉船的真實(shí)原因還無(wú)法明確。

　　錢塘江的航道，除了這一條暫時(shí)封道之外，其他航道并未受到影響。