交通治堵，是當(dāng)前市民反響強(qiáng)烈、熱切期待解決的民生難題。為此，市委、市政府將治理?yè)矶鹿ぷ骷{入踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的“九大行動(dòng)”之一。

　　7月26日，浙江省委常委、杭州市委書記、杭州市人大常委會(huì)主任黃坤明，以“踐行黨的群眾路線，用好作風(fēng)辦好群眾的事”為主題，與廣大網(wǎng)友交流探討時(shí)特別提到：“在這次交通治堵專項(xiàng)行動(dòng)中，一個(gè)非常重要的內(nèi)容就是下決心多建停車場(chǎng)(庫(kù))。停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)，不一定求大，但布局要合理。要在各街道、小區(qū)挖掘潛力，尋找合適的地方，充分利用地下空間，建設(shè)立體停車場(chǎng)(庫(kù))。”

　　杭州今年比以往任何時(shí)候都重視公共停車場(chǎng)庫(kù)的建設(shè)。繼提出今年要新建1萬(wàn)個(gè)公共泊位并大力推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化等目標(biāo)以來(lái)，最近又推出一項(xiàng)重磅措施——

　　從今年開(kāi)始到2016年，每年從主城區(qū)拿出150畝土地，用來(lái)興建公共停車場(chǎng)(庫(kù))，使老城區(qū)每年新增上萬(wàn)個(gè)停車位。

　　而今年，這“150畝”主要分布在11塊儲(chǔ)備土地上，也就是說(shuō)，今年主城區(qū)又將有11個(gè)地方新增公共停車場(chǎng)(庫(kù))。

　　150畝。主城區(qū)土地。這是什么概念?從大小來(lái)說(shuō)，差不多有15個(gè)足球場(chǎng)大。

　　而從土地價(jià)格來(lái)說(shuō)，截至昨天，今年杭州主城區(qū)每畝地價(jià)約為1797萬(wàn)元，也就是說(shuō)，150畝儲(chǔ)備土地，價(jià)格高達(dá)約27億元。

　　核心區(qū)地塊建停車場(chǎng)(庫(kù))

　　杭州怎么算這筆賬?

　　為什么要花這么大的代價(jià)建設(shè)造價(jià)高、回收成本又很慢的公共停車場(chǎng)(庫(kù))?杭州怎么算這筆賬?

　　我們先看一組今年初市治堵辦發(fā)布的數(shù)據(jù)——

　　近年來(lái)，杭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量以月均超萬(wàn)輛的速度不斷增長(zhǎng)。2008年杭州市區(qū)的機(jī)動(dòng)車保有量為46.5萬(wàn)輛，而截至2013年2月已達(dá)98.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)112%，千人擁有率達(dá)136輛，居全國(guó)首位。與此同時(shí)，杭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位從26萬(wàn)個(gè)增加到37萬(wàn)余個(gè)，僅增長(zhǎng)42.3%，平均每輛車不到0.5個(gè)泊位。

　　時(shí)隔半年，杭州市的機(jī)動(dòng)車輛就突破百萬(wàn)大關(guān)，也就是說(shuō)，車位的缺口已達(dá)60萬(wàn)個(gè)左右。

　　按一個(gè)車位35平方米算(加上車道、出入口坡道等公攤面積)，60萬(wàn)個(gè)車位，就要2100萬(wàn)平方米，相當(dāng)于需要差不多3個(gè)半西湖那么大的土地，才能還清歷史舊債。

　　想在杭州主城區(qū)找這么大一塊土地，幾乎是天方夜譚。再加上每天還有不斷新增的車輛，要每輛車都有泊位停，很難實(shí)現(xiàn)。

　　但這些年，杭州還是不斷在做努力，包括在公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)下建停車場(chǎng)?？墒沁@些城市的邊邊角角畢竟空間有限，要讓杭州市民普遍反映的停車難有個(gè)比較大力度的緩解，需要使出“殺手锏”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，每年150畝土地措施，就是在如此“緊迫”的背景下出臺(tái)的。

　　11塊土地均落實(shí)

　　150畝土地，由杭州市規(guī)劃局選址，各城區(qū)具體落實(shí)，市停車辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

　　今年的150畝儲(chǔ)備土地共涉及11塊地(具體詳見(jiàn)圖表)，據(jù)了解，其中有4塊近期就要求開(kāi)工。

　　停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這些土地基本上都位于老小區(qū)周圍、醫(yī)院旁邊，解決的是停車剛性需求，而一些飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所周邊暫不考慮，因?yàn)榈竭@些地方，人們可以打車、坐公交、乘地鐵，不一定非得開(kāi)車。

　　11塊土地上的公共停車場(chǎng)(庫(kù))建造形式，有的是整塊地都拿出來(lái)建停車場(chǎng)(庫(kù));有的是增配建，比如這塊地上本來(lái)就要建大樓，招拍掛時(shí)就要求它同時(shí)再承擔(dān)建大型公共停車場(chǎng)(庫(kù))的重任;還有的則是臨時(shí)性的，等5-10年后，如果周邊停車需求已滿足，可以考慮撤銷。

　　11塊土地均為政府劃撥形式，建造時(shí)鼓勵(lì)各城區(qū)引進(jìn)社會(huì)力量。