一些老底子的杭州人可能會(huì)記得，在靈山風(fēng)景區(qū)北面、轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)區(qū)南面的鳳凰谷單元，有一片已經(jīng)關(guān)停的石龍山礦區(qū)，由于過(guò)去的開(kāi)采因素，這里的山體和植被遭到了一定的破壞。

　　為了利用好這片區(qū)域，恢復(fù)這里的生態(tài)環(huán)境，《杭州市鳳凰谷單元控制性詳細(xì)規(guī)劃》成果稿近期獲得了杭州市政府批復(fù)，鳳凰谷單元將大力發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，而這里也將成為杭州工業(yè)遺產(chǎn)華麗轉(zhuǎn)身的一個(gè)樣本。

　　打造“兩點(diǎn)一線”格局

　　鳳凰谷單元位于杭州市主城區(qū)西部的之江地區(qū)，靈山風(fēng)景區(qū)外圍，東至象山支路、石龍山西路，南至石龍山、里塢山，北至鎮(zhèn)南路，西至轉(zhuǎn)塘單元，總面積591.53公頃。

　　這里原本是一個(gè)礦山開(kāi)采的廢棄地區(qū)。那么對(duì)這一區(qū)域，該如何在保護(hù)環(huán)境的前提下進(jìn)行適度利用、變廢為寶呢?記者了解到，一方面，隨著礦山的關(guān)停，礦山的邊陡坡將進(jìn)行治理，防止滑坡，進(jìn)行綠化復(fù)原，讓山體重現(xiàn)綠色;另一方面，將對(duì)坡下的土地進(jìn)行整理和再利用，發(fā)展的重點(diǎn)就是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。

　　之所以要在這里打造成文化創(chuàng)意園區(qū)，是因?yàn)榻鼛啄陙?lái)在原雙流水泥廠改造利用的基礎(chǔ)上，這里已經(jīng)形成了以設(shè)計(jì)服務(wù)、動(dòng)漫游戲、藝術(shù)品和現(xiàn)代傳媒業(yè)為特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引了不少的企業(yè)入駐，比如臺(tái)灣漫畫(huà)大師蔡志忠就在這里開(kāi)了工作室。目前，鳳凰創(chuàng)意園區(qū)已經(jīng)與北面的中國(guó)美院象山校區(qū)共同構(gòu)成之江文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)“兩點(diǎn)一線”的格局。

　　根據(jù)方案，這里接下來(lái)將整體形成“一心兩帶，三廊六區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一心，指的是位于單元中央的單元綜合服務(wù)核心;兩帶，指的是石龍山南北兩翼的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶;三廊，指的是單元內(nèi)三條南北向交通、綠化、景觀通廊;六區(qū)，指的是創(chuàng)意綜合孵化區(qū)(鳳凰創(chuàng)意國(guó)際)、特色創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展區(qū)、特色教育園區(qū)、生態(tài)休閑體驗(yàn)區(qū)和產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)。

　　軌道交通6號(hào)線將從外圍通過(guò)

　　記者了解到，鳳凰谷單元還將在石龍山南側(cè)分別規(guī)劃預(yù)留一處高等院校用地和職業(yè)教育用地，為未來(lái)的之江地區(qū)培養(yǎng)藝術(shù)和文化創(chuàng)意人才。

　　同時(shí)，規(guī)劃形成以石龍山為綠化核心，山南山北綠帶為軸線、園區(qū)綠地為補(bǔ)充、水系為依托，點(diǎn)線面相套嵌的多層次綠化系統(tǒng)。并且，規(guī)劃對(duì)石龍山南側(cè)石壁提出局部原貌修復(fù)和保留，展示“龍山石壁”的特色景觀風(fēng)貌。

　　由于這一區(qū)塊離杭州主城區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較遠(yuǎn)，如何讓鳳凰谷單元和主城區(qū)更好地連接起來(lái)，也是這次規(guī)劃考慮的一個(gè)重點(diǎn)。

　　目前，區(qū)域外圍的主干路網(wǎng)都已經(jīng)成型了，不過(guò)，區(qū)域內(nèi)的公共交通還不是很完善。

　　記者獲悉，杭州規(guī)劃軌道交通6號(hào)線將從鳳凰谷單元北部外圍通過(guò)，站點(diǎn)距離本單元約700米左右。規(guī)劃還布置1處公交首末站，服務(wù)本區(qū)，并方便與城市公交系統(tǒng)換乘。此外，規(guī)劃在單元內(nèi)設(shè)置6處社會(huì)停車場(chǎng)，車位數(shù)基本在50-80個(gè)左右。