中國(guó)寧波網(wǎng)訊(記者陳飛 通訊員鄒千威)9月21日凌晨，吳警官正在甬金高速溪口西出口進(jìn)行糾違，忽然發(fā)現(xiàn)一輛車慢悠悠地開(kāi)出收費(fèi)站，油門(mén)轟響，車子卻像蝸牛爬一樣異常緩慢。經(jīng)驗(yàn)豐富的吳警官一眼就看出這輛車裝載了不少貨物，很有可能超出了核定載荷。隨即上前檢查，誰(shuí)知駕駛員卻聲稱駕駛證忘在家里了，并出示了行駛證，同時(shí)出示了收費(fèi)站的繳費(fèi)發(fā)票。

　　因?yàn)槭召M(fèi)站的地磅有計(jì)重收費(fèi)功能，所以發(fā)票上會(huì)顯示車輛的總重量。票據(jù)上顯示的車輛總重達(dá)52.37噸，而根據(jù)車輛行駛證來(lái)看，掛車總重量40噸，車頭整備質(zhì)量9.8噸，車輛總質(zhì)量大49.8噸，加上一些車輛配件，車輛總質(zhì)量約50噸。根據(jù)票據(jù)上顯示的數(shù)據(jù)，車輛確實(shí)超出了核定載荷，但超的并不多。

　　細(xì)心的吳警官根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)判斷，這輛車絕不只有50多噸重，于是又仔細(xì)檢查了車輛底部，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚人的秘密——車輛底部被做了手腳。在掛車的中后部位有一塊鐵皮掛在車底，另一邊同一位置也有一塊鐵皮，這兩塊鐵皮中間究竟藏著什么機(jī)關(guān)暗器。吳警官仔細(xì)檢查了里面的構(gòu)造，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)連接著兩個(gè)滑輪的伸縮液壓裝置。這才真相大白，駕駛員也終于和盤(pán)托出。

　　駕駛員姓周，河南人，今年34歲，在寧波打工也有幾個(gè)年頭了，一直跑短途運(yùn)輸，以前只能開(kāi)中型貨車，去年終于增駕至A2的準(zhǔn)駕車型，還沒(méi)有過(guò)實(shí)習(xí)期。由于一心想著怎么樣才能多賺一些錢(qián)，漸漸地就動(dòng)起了歪腦筋，想出了利用裝置少繳納過(guò)路費(fèi)的方法來(lái)“節(jié)省成本”。當(dāng)車輛行駛至收費(fèi)站通道時(shí)，立刻打開(kāi)開(kāi)關(guān)，裝置就會(huì)啟動(dòng)，將輪滑放下，同時(shí)液壓機(jī)工作，類似于液壓式千斤頂?shù)墓ぷ髟?，裝置著地后將會(huì)分?jǐn)傄淮蟛糠謷燔嚨闹亓俊Ｓ捎谑召M(fèi)站地磅的計(jì)重器之間會(huì)有一定的距離，只要算好停車位置，裝置就能恰好落在地磅計(jì)重器中間，從而少繳費(fèi)用。

　　吳警官檢查了車輛的送貨單，發(fā)現(xiàn)了另一組數(shù)據(jù)：整車皮重28.54噸，整車凈重81.70噸，也就是說(shuō)該車正常情況下連車帶貨總重達(dá)到110.24噸!而按核定載荷質(zhì)量32噸來(lái)計(jì)算，超載率達(dá)150%!

　　這是多么可怕的一組數(shù)字，高速公路計(jì)重收費(fèi)是針對(duì)超載車輛的懲罰性質(zhì)的收費(fèi)措施，達(dá)到一定重量，超載越多，應(yīng)繳費(fèi)用會(huì)成倍增長(zhǎng)，而周某每跑一趟高速就可以少繳約300元過(guò)路費(fèi)，甚至更多!而更嚴(yán)重的是，肆無(wú)忌憚的超載會(huì)大大增加高速公路行車的危險(xiǎn)性，大大增加了事故發(fā)生的隱患。

　　目前，周某和涉案車輛均已被控制，該案件已移交溪口公安分局處理，等待案件調(diào)查清楚，周某不僅僅要處理交通違法行為，更要面臨刑法的制裁。