帶自動滅火彈，裝外推式安全彈窗，部分跑山區(qū)的車輛還加裝了座椅安全帶。昨天，錢江晚報記者得知，北侖正在投放一批新的公交車，一共有106輛，其中754路上的16油電混合動力車已經更換到位了。

　　瞧瞧，這些車的配置是不是很人性化。

　　北侖106輛新公交車投入使用

　　配置了高規(guī)格安全設施

　　這兩天，從北侖小港到寧波汽車東站的754路，16輛柴油車全部更換成了油電混合動力車，這標志著今年的106輛公交新車開始投運。

　　根據計劃，余下的14輛油電車將投放759路和787路，54輛氣電車投放753路和756路，14輛純電動車投放703路，8輛柴油車投放717路和711-2路。

　　這批新車配置了較高的安全設施，除了標配滅火器、安全錘、自動滅火彈外，還增設了外推式安全彈窗，對投放山區(qū)線路的車輛加裝了座椅安全帶等。

　　此外，車內的照顧車位加裝了安全護欄，方便了老年和行動不便的乘客乘坐，并在多處扶手處加裝了下車提醒鈴、采用了淺灰色的遮陽車窗玻璃等人性化的改進設施。

　　目前，北侖公交已完成對相應線路公交司機的新車操作培訓。新車的投運將使市民的公交出行更加安全、環(huán)保和舒適。

　　其實早在去年，北侖就開始注重公交車安全問題，尤其是防火安全。去年下半年，北侖對運營3年以上、保質期滿的230輛公交車的車載自動滅火彈進行了更換。

　　除此之外，北侖公交公司還對其它車輛的滅火彈進行了檢查和維護，清潔設備灰塵，糾正噴口朝向等。同時加強了對車載滅火器、安全錘的檢查和補漏，確保每輛車消防安全設施的齊全完好，在關鍵時刻有效發(fā)揮作用。

　　車尾發(fā)動機艙帶自動滅火彈

　　車輛側面裝外推式安全彈窗

　　滅火器和安全錘我們在公交車上經常能看到，那自動滅火彈和外推式安全彈窗又裝在車廂的哪個位置，有什么用途?一起來看一下吧。

　　滅火器：一般在駕駛座后面，還有在下車門旁邊;

　　安全錘：在窗戶旁邊，一般配有6至8把;

　　自動滅火彈：在車尾機發(fā)動機機艙內，每輛車配3至4個。當發(fā)動機機艙溫度達到170攝氏度或外部受到火災侵襲時，會自行啟動熱敏線，產生大量惰性氣體，噴射出大量超細滅火干粉，快速將火源撲滅，達到保護發(fā)動機安全的效果，并可保障乘客和車輛的安全;

　　外推式安全彈窗：一般安裝在車廂左側中部位置。和普通車窗不一樣，彈窗旁增加了一個手柄。發(fā)生突然情況時，乘客將手柄外的塑料罩打開，拉下手柄，即可將兩扇車窗從底端向外推開。彈窗最大可開90度，可供兩人同時逃生，最快5秒鐘內就可逃生。