今年3月25日寧?？h啟動城鄉(xiāng)客運一體化改造以來，票價一直是廣大市民普遍關(guān)心的問題。昨天下午，寧海舉行票價調(diào)整聽證，公布了兩套擬定方案以及相關(guān)配套措施。

　　目前，寧?？h境內(nèi)道路客運票價是2006年調(diào)整的，具體為5公里(含)以內(nèi)2元/人，不足5公里的按5公里計算;5至21公里(含)間，每2公里加收0.5元/人;21公里以上每3公里加收0.5元/人。公里計價里程四舍五入，城區(qū)至長街沿海南線直達班車票價為9元/人。

　　此次聽證的票價有兩個方案，方案一：10公里(含)內(nèi)為2元/人，10至15公里(含)為3元/人，15至20公里(含)為4元/人，20公里至25公里(含)為5元/人，25至30公里(含)為6元/人，30公里以上票價為7元/人。方案二：10公里(含)內(nèi)為2元/人，10至20公里(含)為3元/人，20至30公里(含)為5元/人，30公里以上為7元/人。兩個方案均采取里程與站點相結(jié)合，以站點計費的方式收費。同時，對長街、西店等客流量較大的站點，在城鄉(xiāng)客運每天不少于10個班次的前提下，可由客運企業(yè)自主選擇配置直達班車、中途不?？浚眱r按城鄉(xiāng)客運一體化改造前物價部門規(guī)定票價上浮20%執(zhí)行，已規(guī)定直達票價的按原標準執(zhí)行，不實行政府補貼。

　　經(jīng)測算，實施方案一或方案二，票價普遍下降1.5至2元，運程越遠票價下調(diào)幅度更大。票價下調(diào)后，與現(xiàn)行票價相差部分將由縣財政予以補貼。不管是上述兩個方案，或是第三個方案，票價下調(diào)已成定局。預(yù)計，新票價將于今年10月1日開始實施。