記者昨天從市治堵辦獲悉,在今年的公交宣傳周及無車日活動(dòng)期間,我市打造慢行交通環(huán)境又有重要舉措:推出10條非機(jī)動(dòng)車道和10條人行道示范道路。簡而言之,這些示范道路,就是為了讓市民的自行車和步行出行方式,更加方便、舒適。
這20條道路主要位于主城區(qū)及東部新城。
10條示范非機(jī)動(dòng)車道是:
靈橋路(藥行街—興寧橋)
江廈街(中山東路—藥行街)
江東南路(百丈路—興寧路)
江東北路(中山東路—通途路)
槐樹路(大慶南路—通途路)
永豐路(永豐北路—解放北路)
永豐北路(永豐路—環(huán)城北路)
寧東路(世紀(jì)大道—河清北路)
河清南北路(寧東路—百丈東路)
百丈東路(世紀(jì)大道—河清南路)。
10條示范人行道是:
百丈路(靈橋東—彩虹北路)
人民路(新江橋便橋—環(huán)城北路)
鎮(zhèn)明路(中山路—三支街)
永豐北路(永豐路—環(huán)城北路)
大閘路(環(huán)城北路—西草馬路)
前河北路(鄞縣大道—嵩江中路)
藍(lán)天路(機(jī)場(chǎng)路—柳汀街)
江東南路(中山東路—長豐)
創(chuàng)新路(鄞縣大道—長壽路)
首南路(寧南南路—錢湖南路)。
在甬城市民的交通出行中,步行和自行車出行方式一直扮演著非常重要的角色,但與此同時(shí),我市的步行和自行車交通設(shè)施布局還不夠完善,立體過街設(shè)施、非機(jī)動(dòng)車二次過街渠化交叉口較少,非機(jī)動(dòng)車道和人行道路權(quán)被占,非機(jī)動(dòng)車和行人的出行環(huán)境還有待完善。
那么,怎樣保證行人和騎車人的路權(quán),讓市民在安全、舒適的交通環(huán)境下通行呢?打造全方位的慢行交通環(huán)境就破解了這個(gè)難題。
市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,加強(qiáng)慢行交通建設(shè)管理、提高慢行交通品質(zhì)也是我市城市交通治堵和公交都市創(chuàng)建工作2015年實(shí)施方案確定的一項(xiàng)重要工作。
“這20條道路,是目前我市道路狀況比較舒適、行人與騎車人的路權(quán)空間相對(duì)較好、體驗(yàn)性與舒適性也較強(qiáng)的。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,這些道路也存在不夠完善的地方,還正在繼續(xù)整改。“等年底完工后,可作為慢行交通系統(tǒng)的示范標(biāo)準(zhǔn)予以推廣。”
今年我市還將結(jié)合中山路改造、軌道2號(hào)線一期工程建設(shè)等,同步建設(shè)一批軌道沿線站點(diǎn)周邊慢行接駁設(shè)施,建設(shè)一批立體人行過街設(shè)施。此外,還將新增擴(kuò)容公共自行車網(wǎng)點(diǎn)360個(gè),推出9000輛公共自行車,使城市慢行交通體系更加便捷。
如果您覺得身邊有哪些非機(jī)動(dòng)車道、人行道存在問題,可以通過發(fā)送電子郵件告知市治堵辦,市治堵辦的電子郵箱是nbzdbgz@163.com。
●專家說法
寧波工程學(xué)院呂晨曦副教授:
打造優(yōu)質(zhì)慢行交通的重點(diǎn)要放在保障行人、非機(jī)動(dòng)車的路權(quán),提供連續(xù)、平坦、安全、舒適的非機(jī)動(dòng)車道和人行步道,嚴(yán)管嚴(yán)治各類違法占用慢行道路的行為,推動(dòng)我市綠色交通發(fā)展,構(gòu)造一個(gè)設(shè)施完善、管理嚴(yán)格、公平有序、安全便捷、自成一體并與公共交通一體化銜接的步行和自行車系統(tǒng),這是改善人居環(huán)境,體現(xiàn)城市特色,提升中心城市品位,使寧波成為“品質(zhì)生活”典范的重要舉措。