昨天早上，市民崔先生在萬(wàn)里汽車駕駛學(xué)校進(jìn)行場(chǎng)地練習(xí)后，給教練鄔凱凱以五星好評(píng)，“學(xué)車也可以像淘寶一樣對(duì)教練進(jìn)行評(píng)價(jià)，感覺(jué)有更多的自主權(quán)了。”

　　我市從9月1日起啟動(dòng)學(xué)駕模式改革，學(xué)員考駕照可以通過(guò)手機(jī)APP像“淘寶”般實(shí)現(xiàn)透明選擇、自主消費(fèi)，并且先學(xué)習(xí)再付款。據(jù)悉，寧波是國(guó)內(nèi)首個(gè)將手機(jī)APP植入學(xué)駕模式的城市。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試行，從昨天開(kāi)始，寧波“掌上駕培”在海曙江東江北三區(qū)27家駕校正式上線，不久將在全市推廣。

　　近年來(lái)全市每年有30萬(wàn)人學(xué)習(xí)駕駛，大部分通過(guò)熟人介紹進(jìn)行駕校或教練的選擇。長(zhǎng)期以來(lái)，學(xué)生在駕校報(bào)名后通常由教練負(fù)責(zé)，似乎與學(xué)校沒(méi)什么關(guān)系。“新的學(xué)駕模式讓駕校的管理更加方便。”萬(wàn)里駕校副校長(zhǎng)郎文強(qiáng)介紹，現(xiàn)在教練員每周排好課程交由學(xué)校審核后統(tǒng)一放在網(wǎng)上，學(xué)校也能實(shí)時(shí)查看學(xué)員對(duì)教練的評(píng)價(jià)，便于對(duì)教練員進(jìn)行管理，接下來(lái)學(xué)?？筛鶕?jù)評(píng)價(jià)出臺(tái)新的管理辦法。

　　據(jù)悉，海曙江東江北三區(qū)的新學(xué)員在參加完理論學(xué)習(xí)后，其信息將錄入駕校的管理系統(tǒng)，學(xué)員可在手機(jī)或電腦上登錄“掌上駕培”系統(tǒng)。記者在萬(wàn)里駕校學(xué)員小李的手機(jī)APP中看到，他的手機(jī)上顯示了駕校近百名教練員的信息，包括車型、科目、車牌、預(yù)約時(shí)間段等，小李可根據(jù)自己的需要任意選擇教練學(xué)車。“學(xué)完后再支付，并對(duì)教練進(jìn)行評(píng)價(jià)，只有評(píng)價(jià)后才可以進(jìn)行下一次課程的預(yù)約。”郎文強(qiáng)說(shuō)。

　　隨著物價(jià)部門放開(kāi)學(xué)駕價(jià)格，駕駛員培訓(xùn)進(jìn)入完全市場(chǎng)化運(yùn)作。截至目前，全市共有駕培機(jī)構(gòu)107家，備案登記教練車輛5583輛，注冊(cè)登記教練員6881人。盡管全市駕培行業(yè)取得了較快的發(fā)展，但是，行業(yè)發(fā)展過(guò)程中也暴露出不少問(wèn)題，如教練車輛超負(fù)荷招生、學(xué)員長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候?qū)W車、學(xué)員正常學(xué)車時(shí)間縮水等。

　　為改變這種狀態(tài)，市運(yùn)管局在駕培行業(yè)推行“學(xué)員評(píng)價(jià)、網(wǎng)上預(yù)約、計(jì)時(shí)收費(fèi)”等功能學(xué)駕模式改革，除了上述功能，新型學(xué)駕模式下，學(xué)員計(jì)時(shí)將采用教練端手機(jī)與學(xué)員端手機(jī)進(jìn)行簽到、驗(yàn)證，每次培訓(xùn)時(shí)，教練端手機(jī)需對(duì)學(xué)員端手機(jī)隨機(jī)生成的動(dòng)態(tài)二維碼進(jìn)行掃碼簽到、簽退，根據(jù)簽到、簽退時(shí)間，自動(dòng)記錄學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)，杜絕學(xué)時(shí)造假，保證學(xué)員學(xué)駕時(shí)間不縮水。

　　據(jù)市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新學(xué)駕模式不僅有效提高學(xué)員學(xué)駕的便利性，也有效增強(qiáng)了學(xué)員學(xué)駕的主動(dòng)權(quán)、知情權(quán)和選擇權(quán)。