據(jù)了解，“彩虹隧道”采用蓄能低碳自發(fā)光誘導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)LED電光激發(fā)原理循環(huán)工作，在光照下吸收光能并儲(chǔ)存，再將儲(chǔ)存的能量以光的形式慢慢釋放出來(lái)，可在夜間和無(wú)光線(xiàn)環(huán)境下自發(fā)光12小時(shí)。相比于LED發(fā)光誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，“彩虹隧道”安裝成本和維護(hù)費(fèi)用低。安裝成本只需傳統(tǒng)安裝路燈費(fèi)用的十分之一，且后續(xù)不需要維護(hù)也不消耗能源，實(shí)現(xiàn)零能耗和零碳排放。

　　除了“顏值”高、低成本外，“彩虹隧道”更有利于引導(dǎo)安全行駛?？聵騾^(qū)公路管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，它具有不斷電的特點(diǎn)，一旦隧道內(nèi)發(fā)生停電、起火、爆作、崩坍等事故，就能為被困人員快速逃生提供誘導(dǎo)指示。