這是一只非常漂亮的明瓦船模型(如圖)。船體用杉木制成，上覆竹編烏篷，間夾蚌殼明瓦。船倉內(nèi)，有臥室床第，有廚房餐桌，有會客廳堂，還有桌椅茶具……

　　浙江在線05月30日訊 明瓦船，紹興烏篷船的一種，曾經(jīng)在紹興河道上風(fēng)光幾百年，只是如今已銷聲匿跡。

　　如果將這只船放大7倍多，時間倒退70多年，或許會在歷史上留下痕跡。1939年3月，周恩來回故鄉(xiāng)掃墓，就是乘坐這樣的明瓦船。而此船模，正是依照當(dāng)時所攝下的一張歷史照片，完全按原樣制成的。

　　“這船前段時間在魯迅故里和周恩來祖居展出過，大家都說非常逼真，原汁原味。”船模的設(shè)計制作者傅志林說。

　　造船人的舉動，令人“匪夷所思”

　　傅志林是越城區(qū)東湖鎮(zhèn)松陵村的一名普通村民，今年54歲。說起松陵，老一代紹興人應(yīng)該非常熟悉，因為這里曾是江南聞名遐邇的造船基地。300多年來，這里的村民世世代代以取木造船為業(yè)，能造出百余種船只。只是當(dāng)前即便在水鄉(xiāng)紹興，“以船代步”的時代一去不復(fù)返，松陵的造船產(chǎn)業(yè)隨之沒落，松陵人只得另謀他業(yè)。

　　但在松陵，一些上了年紀(jì)的村民仍熱愛著紹興古船，還掌握著造船技藝。傅志林便是其中之一，而且是這些村民中最年輕的。他十多歲時便跟隨父親造船，還四處奔波為別人修船。直到上世紀(jì)70年代末，木料造船淡出江湖，水泥船、金屬船興起，傅志林們漸漸失業(yè)了。

　　不過，在船坊度過半生的傅志林對紹興古船的留戀，很多人是無法理解的。他最不愿看到的是，紹興古船制造技藝從此失去傳承。去年年初，他萌發(fā)這樣一個念頭，收集各種紹興古船的制造參數(shù)，一一制出模型來，“這樣，以后如果想造古船就有了參考。”

　　隨后，傅志林全身心地投入造船模。為了收集數(shù)據(jù)，制造各種船型，他多次召集村里十來位年事已高的造船老師傅，一一向他們請教。不久后，他做出了第一只仿古船模“東湖石頭船”。這種船是專門運載石料的，盛產(chǎn)石料的東湖以前一直用這種船運輸。“東湖石頭船”展出后，老師傅們都說仿造得很像，這更增強了傅志林的信心。他不惜投入自己的積蓄，共造了步船、差船、揉渡船、貨駁船等18種不同類型的船模，并一一記錄各種參數(shù)。

　　今年傅志林決心制造更為精致的船模。他想方設(shè)法獲取了當(dāng)年周恩來回鄉(xiāng)乘船掃墓的圖片，并花一個多月制造出了那只明瓦船模型。

　　然而，包括家人在內(nèi)，村民們都不理解傅志林的做法，認(rèn)為他無需這么折騰消磨時光。傅志林不以為然，因為他心里非常清楚，這是在做一件非常有價值的事情。

　　造船人的夢想，建萬船游樂園

　　傅志林為自己訂立了一個計劃：這幾年繼續(xù)收集整理紹興古船資料，將百余種古船全部制成模型，即使這要花費他幾乎所有的精力和財富。

　　當(dāng)然，他有自己的想法：古船是紹興最富地方特色的東西，幾千年傳承下來，不應(yīng)該說沒就沒。這種文化如果不及時拯救，今后將徹底作別千年古城。

　　對于自己精心制作的這些船模，他一直夢想著能有用武之地，并開始考慮能否建個博物館專門展示。“現(xiàn)在國內(nèi)已有十多個城市對古船進行了保護，嘉興、上海、大連、青島等地都建造了古船文化博物館，泉州還把古船文化申報為世界級文化遺產(chǎn)，難道比這些地方并不遜色的紹興古船不可以仿效嗎?”

　　同時，傅志林還有更大膽的設(shè)想——開發(fā)古船游樂場所。他的思路是，制造出各種紹興古船，并引進國內(nèi)乃至世界上的各種船型，在一塊水域內(nèi)集中展示并供游客乘坐游玩。“這將是一個非常有趣的水上項目，對開發(fā)紹興水上旅游、創(chuàng)新紹興旅游產(chǎn)品意義非凡。”傅志林說，打造美麗紹興這也許是一個好點子。

　　這正是松陵一個老造船人的夢想。“如果有生之年能實現(xiàn)這個夢想，我就不虛此生了。但不管怎樣，我都會將余生交給紹興古船。”傅志林說。