浙江在線12月29日訊 溫州東甌大橋加固維修工程進(jìn)入蛙人下水作業(yè)階段。12月28日下午，在大橋加固維修工程現(xiàn)場(chǎng)，一名蛙人下水從事樁基鋼護(hù)筒安裝作業(yè)。一個(gè)半小時(shí)后，大橋一根樁基剩下的鋼護(hù)筒螺栓安裝任務(wù)完成。

　　當(dāng)天下午4時(shí)，甌江水翻涌著從東甌大橋橋墩旁卷過(guò)。26歲的蛙人梁波穿上了潛水服，準(zhǔn)備開(kāi)始當(dāng)天的作業(yè)。

　　“潛水工人的主要任務(wù)就是給樁基的鋼護(hù)筒上螺栓。”施工單位工程項(xiàng)目副經(jīng)理鄧波說(shuō)。

　　正值落潮，露出水面的樁基表面可以看出斑駁的破損，還露出了部分銹蝕的鋼筋。“主要是江水的沖刷、侵蝕所致，水下部分情況比較嚴(yán)重。”鄧波說(shuō)，這些破損的樁基外將被圍上鋼護(hù)筒，重新進(jìn)行混凝土澆筑。

　　“根據(jù)水深，一個(gè)樁基需要安裝三四節(jié)鋼護(hù)筒，每節(jié)鋼護(hù)筒由兩片組成，通過(guò)螺栓上下拼接，總重達(dá)十余噸。護(hù)筒的底部插入江底一米多深。”項(xiàng)目總工高文波介紹，整座大橋一共需安裝39個(gè)樁基，共126節(jié)鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒和樁基之間留有15厘米的間隙，護(hù)筒安裝完成后會(huì)把特制混凝土灌入間隙，起到加固橋墩的作用。

　　3名蛙人來(lái)自湖南常德的一家水下公司，負(fù)責(zé)鋼護(hù)筒的水下拼接工作。每次白天落潮或平潮時(shí)，由一名蛙人穿著特制的橡膠潛水服，口含氧氣管，還要身負(fù)10多公斤重的鉛塊下水。另外兩名蛙人在水面平臺(tái)上配合，確?？諝夤?yīng)和作業(yè)安全。蛙人身掛扳手、懷揣螺栓，在水下一待往往就是兩個(gè)小時(shí)。

　　由于江水湍急，梁波剛一入水就被沖離了橋墩，在兩名同伴的協(xié)助下才重新爬上浮船。第二次下水，蛙人才通過(guò)專用的鉤子搭住樁基外的鋼護(hù)筒，沒(méi)入水中作業(yè)。“每天的下水時(shí)間就是落潮或平潮的幾個(gè)鐘頭，還要考慮風(fēng)浪、水流情況。”鄧波說(shuō)，蛙人是從12月15日開(kāi)始下水作業(yè)的。

　　“東甌大橋下水深十五六米，不算很深，但水流比較急，也很渾濁，只能靠摸索。”蛙人老曾從業(yè)十來(lái)年，最深到過(guò)八十多米的水下，仍然非常小心，叮囑另一名年輕蛙人看好潛水空壓機(jī)，自己則牽著連著梁波的輸氣管，在浮船上密切觀察水面的情況。

　　據(jù)了解，大橋樁基加固工作占到了總工程量的近40%，大半需要在水面及水下作業(yè)，安裝工作的進(jìn)展將直接影響到加固維修工程的完工。另?yè)?jù)市城管與執(zhí)法局市政管理處有關(guān)人士介紹，在東甌大橋加固維修工程竣工后，將啟用“智慧城管”城市橋梁信息和預(yù)警系統(tǒng)，強(qiáng)化大橋維護(hù)保養(yǎng)，以保障橋梁運(yùn)行安全。

　　全長(zhǎng)5.173公里的東甌大橋建成已逾12年，因橋身“病害”問(wèn)題，大橋加固維修工程于上月進(jìn)場(chǎng)施工，施工方從湖南邀請(qǐng)了3名蛙人助陣。見(jiàn)習(xí)記者謝樹(shù)華