湖州在線訊 “現在航道通航情況咋樣，我的船能不能過閘?”“湖州船閘關閉了，航道封住了，不能通航了，請你選擇安全水域停航。”湖州市水上交通指揮中心海事工作人員不停地接聽并回復船戶打來的咨詢電話。

　　臺風“菲特”帶來持續(xù)的暴雨，浙北航道水流迅速急漲，部分航道已達警戒水位，據悉，10月7日，湖州東苕溪航道沿線船閘水閘全部關閉，全航區(qū)封航，以確保浙北下游平原安全度汛。

　　在德清大閘上下游，乾元海事所4艘海巡艇穿梭巡邏在航道上，冒著大雨指揮過往船舶有序?？垮^泊區(qū)。受“菲特”的影響，連續(xù)一晝夜的暴雨，浙北山區(qū)大量雨水匯流東西苕溪導流港，航道水位急速上漲。

　　下午13點，東苕溪德清乾元市河水位以每小時十幾公分速度抬升，德清大閘水位達3.91米，水位上漲近1米，已臨近警戒水位。下午14點，德清大閘緊急關閉。

　　德清大閘關閉后，東苕溪航道河水將逼流向太湖。暴雨一直不停下，航道水位持續(xù)上漲，長湖申線湖州船閘水位達到3.77米，也接近警戒水位。湖州地方海事部門接到市防汛指揮部指令，長湖申線湖州船閘、湖嘉申線吳沈門水閘于當天晚上18點30分先后全部關閉。湖州航區(qū)停止船舶進出港簽證，全航區(qū)封航，運輸船只滯留航道上。

　　“東苕溪沿線船閘、水閘關閉前，我們利用港航短信、GPS發(fā)布信息，及時告知全航區(qū)船戶，要求所有船舶選擇安全水域有序?？浚瑤Ш美|繩，加強值守，服從現場海事人員指揮。同時派出海巡艇和海事人員在船閘水閘上下游重要關口實施交通管制，管控過往船只。”湖州市水上交通指揮中心海事工作人員徐建民說。

　　據介紹，湖州太湖航線從6日早上7點封航至今，運輸船有序進入避風錨泊區(qū)停泊，湖州長兜港、長興楊家浦太湖口錨泊區(qū)滯留運輸船只將近200艘。

　　針對東西苕溪河水集中匯流入太湖，上游水位還將持續(xù)上漲，有些航段水流更急等情況，為保障全航區(qū)航道滯留船舶安全，湖州地方海事部門增派艇力、人力巡邏在彎道、橋梁等水流急重點水域，一旦運輸船只出現險情，就能及時搶險救援，最大限度地減少暴雨急流可能帶來的災害損失。