“省時又省錢” 外省船民不用再往老家趕

我省內(nèi)河首家長三角船檢一體化工作站在湖啟用

昨天上午，長三角船檢一體化（湖州）工作站在京杭運(yùn)河和東宗線交匯處的練市水上服務(wù)區(qū)正式啟用，這是我省內(nèi)河首家、長三角區(qū)域第5家跨省船檢一體化工作站。

　　今年10月1日起，全國實行船舶通檢互認(rèn)，船齡10年以內(nèi)的國內(nèi)海船、船齡12年以內(nèi)的內(nèi)河船的特定船型，可就近向各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）通檢互認(rèn)檢驗機(jī)構(gòu)和工作站申請年度檢驗和特定類型的臨時檢驗。市港航管理中心黨委書記、主任郭丹介紹，湖州工作站可為航區(qū)內(nèi)營運(yùn)的船舶提供“就近申請、就近檢驗、就近發(fā)證”的船舶檢驗服務(wù)。

　　省港航管理中心黨委副書記、副主任王竹凌說，設(shè)立湖州工作站主要考慮到湖州地區(qū)水網(wǎng)密布，船舶流量較大，日均要超1300艘，且安徽等外省籍不少船舶長期會在湖州航區(qū)營運(yùn)，這一工作站的啟用標(biāo)志著長三角地方船檢機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)全國船舶檢驗融合發(fā)展取得新進(jìn)展。

　　當(dāng)天，皖金錨1588船主顧茂安走進(jìn)工作站，咨詢船檢事宜。顧茂安是安徽亳州人，長期在湖州段跑運(yùn)輸，以往每年需回老家船檢。

　　現(xiàn)場，老顧掰著手指，給記者算了筆經(jīng)濟(jì)時間賬，“湖州到亳州，800余公里航程，開船一個來回，半個月時間。油費(fèi)1.5萬余元，26道船閘，閘費(fèi)4000余元，花費(fèi)近2萬元。現(xiàn)在，通過網(wǎng)上平臺，手機(jī)App就可以申請船舶檢驗業(yè)務(wù)，在工作站檢驗合格后現(xiàn)場就可以領(lǐng)取船舶檢驗證書，省時又省錢。省下的時間還能多跑幾單生意！”

　　長三角區(qū)域是我國的核心經(jīng)濟(jì)區(qū)。據(jù)了解，每年進(jìn)出船舶近千萬艘次。海事系統(tǒng)率先在長三角區(qū)域啟動船舶檢驗一體化工作站建設(shè)，已先后建成泰州、上海、舟山、馬鞍山4個工作站。據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部海事局也將持續(xù)支持并關(guān)注工作站發(fā)展，準(zhǔn)確把握船舶檢驗工作重點(diǎn)，完善相關(guān)工作機(jī)制，共同促進(jìn)長三角區(qū)域船舶檢驗一體化高質(zhì)量發(fā)展。