“省時又省錢” 外省船民不用再往老家趕

我省內(nèi)河首家長三角船檢一體化工作站在湖啟用

昨天上午，長三角船檢一體化（湖州）工作站在京杭運河和東宗線交匯處的練市水上服務區(qū)正式啟用，這是我省內(nèi)河首家、長三角區(qū)域第5家跨省船檢一體化工作站。

　　今年10月1日起，全國實行船舶通檢互認，船齡10年以內(nèi)的國內(nèi)海船、船齡12年以內(nèi)的內(nèi)河船的特定船型，可就近向各省（自治區(qū)、直轄市）通檢互認檢驗機構和工作站申請年度檢驗和特定類型的臨時檢驗。市港航管理中心黨委書記、主任郭丹介紹，湖州工作站可為航區(qū)內(nèi)營運的船舶提供“就近申請、就近檢驗、就近發(fā)證”的船舶檢驗服務。

　　省港航管理中心黨委副書記、副主任王竹凌說，設立湖州工作站主要考慮到湖州地區(qū)水網(wǎng)密布，船舶流量較大，日均要超1300艘，且安徽等外省籍不少船舶長期會在湖州航區(qū)營運，這一工作站的啟用標志著長三角地方船檢機構共同推進全國船舶檢驗融合發(fā)展取得新進展。

　　當天，皖金錨1588船主顧茂安走進工作站，咨詢船檢事宜。顧茂安是安徽亳州人，長期在湖州段跑運輸，以往每年需回老家船檢。

　　現(xiàn)場，老顧掰著手指，給記者算了筆經(jīng)濟時間賬，“湖州到亳州，800余公里航程，開船一個來回，半個月時間。油費1.5萬余元，26道船閘，閘費4000余元，花費近2萬元?，F(xiàn)在，通過網(wǎng)上平臺，手機App就可以申請船舶檢驗業(yè)務，在工作站檢驗合格后現(xiàn)場就可以領取船舶檢驗證書，省時又省錢。省下的時間還能多跑幾單生意！”

　　長三角區(qū)域是我國的核心經(jīng)濟區(qū)。據(jù)了解，每年進出船舶近千萬艘次。海事系統(tǒng)率先在長三角區(qū)域啟動船舶檢驗一體化工作站建設，已先后建成泰州、上海、舟山、馬鞍山4個工作站。據(jù)介紹，交通運輸部海事局也將持續(xù)支持并關注工作站發(fā)展，準確把握船舶檢驗工作重點，完善相關工作機制，共同促進長三角區(qū)域船舶檢驗一體化高質(zhì)量發(fā)展。