10月21日，春申湖路快速化改造工程（蘇州工業(yè)園區(qū)高架段）榮獲2024年度全國市政工程最高質(zhì)量水平評價。該獎項原為國家市政工程金獎，是市政工程行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高評價，代表了市政工程行業(yè)同時期國內(nèi)最先進水平。

春申湖路快速化改造工程（園區(qū)高架段）項目，西起陽澄湖隧道接地點，東與既有中環(huán)高架相接，全線采用高架敷設(shè)，雙向六車道規(guī)模，全長約2.3公里。工程涵蓋中環(huán)高架主線與匝道橋（新建段）、既有主線高架頂升及地面道路（G312、星湖街和亭青街）改造等施工內(nèi)容。

該項目是蘇州的重大民生工程，也是干線公路城市化改造的典型成功案例。同時，作為蘇州中環(huán)快速路北線的組成部分，該項目完善了蘇州中環(huán)骨架路網(wǎng)，加速了園區(qū)與相城區(qū)、高新區(qū)之間的區(qū)域融合，對改善區(qū)域出行條件、促進市域一體化發(fā)展具有重要意義。

2019年5月，項目開工建設(shè)，并于2021年7月完工通車。建設(shè)期間，各參建單位錨定目標工期，精誠合作、全力以赴，通過采用分幅施工、橫向頂推工藝、樁板路基結(jié)構(gòu)等方式，有效解決了施工空間受限、毗鄰高鐵沉降要求高等復雜施工難題，實現(xiàn)了項目的安全、高質(zhì)、高效推進。同時，在雙碳經(jīng)濟模式下，項目團隊融合綠色建筑及數(shù)智管控理念，對既有中環(huán)落地段箱梁頂升調(diào)坡與新建高架箱梁銜接，采用聯(lián)動一體式頂升技術(shù)，數(shù)字化監(jiān)控頂升實時動態(tài)，達成了環(huán)保減排、縮短工期、節(jié)約成本的預期目標。市政高架頂升調(diào)坡在蘇州尚屬首次。