4月5日，一列中歐班列從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心鳴笛駛出，將歷時11天奔赴9300公里外的俄羅斯莫斯科。

　　該趟班列搭載了70噸來自萬科徐州淮海國際冷鏈智慧物流基地的雞肉制品及其他農(nóng)副產(chǎn)品，并采用冷鏈集裝箱運輸“一柜式”直達(dá)客戶手中，實現(xiàn)對柜內(nèi)溫度、貨品狀態(tài)等信息的全流程實時監(jiān)控，全程保障貨品質(zhì)量。

　　2023年，淮海國際陸港以鐵路貨運中心、鐵水聯(lián)運中心為核心載體，支撐徐州獲批陸港型國家物流樞紐、綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市?；春H陸港供應(yīng)鏈服務(wù)中心、萬科徐州淮海國際冷鏈智慧物流基地項目等一批功能性項目在港務(wù)區(qū)拔地而起。其中，萬科徐州淮海國際冷鏈智慧物流基地項目總投資約6.5億元，擁有國際先進(jìn)的2萬方高標(biāo)準(zhǔn)冷庫和2.3萬方常溫倉，具備全國性、一站式的倉儲、干線、配送等專業(yè)服務(wù)能力。自去年開倉以來，累計實現(xiàn)貨物吞吐量10萬噸，貨品總額50億元。未來，項目將依托港務(wù)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，充分利用中歐班列以及多式聯(lián)運平臺優(yōu)勢，打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)生鮮產(chǎn)品供應(yīng)基地、新零售配送中心以及內(nèi)陸進(jìn)出口供應(yīng)鏈樞紐。

　　今年以來，徐州中歐班列積極探索多模式、多元化發(fā)展格局，不斷優(yōu)化運輸組織方案，助力企業(yè)降本增效。第一季度，徐州中歐班列共開行130列，累計10694TEU，同比增長16.8%。運輸進(jìn)出口總貨值約2.49億美元，同比增長90.32%。