臺傳媒記者葛佳寧

臺州的“五一”假期遇上明星演唱會，對于外賣騎手來說，這是他們的送餐旺季。

5月3日，臺州東商務區(qū)耀達路步行街外。忙過用餐“高峰期”，身著藍色、黃色工服的八九名騎手坐在電動車上，三兩聚集，低頭劃著手機。

等到下一個飯點，騎手們像一群工蜂，陸續(xù)沖進各自訂單的商鋪，拎著餐食放進箱子，跨上電動車，向城市各個角落飛馳而去。

12點30分，體感溫度直逼32℃。大汗淋漓的餓了么騎手王林軍敲響客戶的門?！澳愫?，外賣到了，祝你用餐愉快。”外賣交接，他腰間的手機響起催單鈴聲。送完這單，距離下一單的最后送達時間已進入倒計時。盡管他對臺州道路諳熟于心，但總有突發(fā)情況?！吧碳摇ú汀耍圆潘屯砹??！彼忉尅?/p>

外賣騎手的生活充滿挑戰(zhàn)，為什么還有不少年輕人涌入？美團騎手林文標曾在外省一家廠區(qū)打工，工資不高，忙起來時，連續(xù)半個月每天通宵達旦?！八屯赓u比廠里工作自由，一個月還能掙八九千元?！绷治臉苏f，覺得累了便停止接單，還有時間與朋友出去喝一杯。

林文標手機上有個小程序，里面地圖標注了各個小區(qū)樓房的位置，哪里是斷頭路，哪些需要走樓梯，清清楚楚。這些都是前輩用自己的經(jīng)驗，為新人“鋪路”。

今年“五一”，上海的餓了么騎手張文強站上了全國勞動模范的頒獎臺。“代表著我們這樣的新就業(yè)形態(tài)勞動者正在被政府關注?！痹诮方瓍^(qū)巖嶼路的騎手暖心驛站內，美團騎手任松輝說，這讓他們的努力有了更深的意義。