記者昨從省交通投資集團(tuán)獲悉，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋總監(jiān)辦日前下達(dá)主橋開(kāi)工令，二橋主橋工程正式進(jìn)入施工階段。按照計(jì)劃，該橋預(yù)計(jì)2017年建成通車。

　　目前，我省過(guò)長(zhǎng)江的車輛主要由蕪湖大橋、銅陵大橋、安慶大橋和馬和渡口“三橋一渡”承擔(dān)?？紤]到日益增長(zhǎng)的過(guò)江交通量的需要，我省決定建設(shè)蕪湖長(zhǎng)江公路二橋。據(jù)介紹，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的組成部分，也是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中徐州至福州高速公路的過(guò)江通道。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，二橋路線起自無(wú)為縣石澗，接擬建的北沿江高速，在磯頭山跨越長(zhǎng)江，止于繁昌峨山，接已建成的蕪銅高速，全長(zhǎng)約57公里。其中，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約13公里，北岸接線長(zhǎng)23公里，南岸接線長(zhǎng)約21公里，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。二橋跨江主橋長(zhǎng)1622米，為主跨806米雙塔四索面分離式鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米，主橋通航凈空高度為32米。

　　今年6月，蕪湖長(zhǎng)江公路二橋主橋工程的施工單位進(jìn)場(chǎng)以后，已完成了碼頭上部橫向、縱向分配梁及花紋面板的焊接以及后場(chǎng)的下料工作，為主橋開(kāi)工做好了準(zhǔn)備。該橋建設(shè)周期為4年，有望在2017年建成通車。（記者 姜志遠(yuǎn)）