2月20日，長三角地區(qū)又一城際“飛的”——海門至上海雙向低空載客常態(tài)化航線正式開通并完成首飛。這一航線的開通，不僅是海門區(qū)低空經濟發(fā)展的一個重要里程碑，更是落實長三角一體化國家戰(zhàn)略的創(chuàng)新實踐。

12點40分，市民顧先生來到城南之琳湖廣場（府南綠廊）登機處辦理登機手續(xù)。12點55分，他登上等待執(zhí)飛的BELL505直升機，成為這條航線的首位乘客。13點04分，直升機騰空而起。13點47分，直升機穩(wěn)穩(wěn)降落在上海浦東星野飛行基地，成功地將原本海門到上海浦東約2個小時的地面車程，縮短為僅43分鐘的航程。

體驗完“飛的”，顧先生難掩興奮：“沒想到這么快，這對我們經常出差的人來說太方便了，徹底告別堵車困擾。我還能夠從空中俯瞰美景，特別是看到我們美麗的母親河長江，這種體驗太棒了?！?/p>

低空經濟作為新質生產力發(fā)展的關鍵領域，也是長三角戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點布局方向。去年，江蘇省出臺《加快推動低空經濟高質量發(fā)展的實施意見》，南通市發(fā)布《低空經濟高質量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》，海門區(qū)積極響應并積極探索。此次開通的海門至上海雙向低空載客常態(tài)化航線，由海門開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)發(fā)改委、江蘇海晟控股集團有限公司、上海新空直升機有限公司合作實施。借助上海新空直升機有限公司提供的低空運輸服務，實現旅客在海門與上海間的快速、便捷轉運，極大提升區(qū)域交通一體化水平，滿足旅客多元化出行需求。

大力發(fā)展低空經濟、融入都市圈同城化，是區(qū)委、區(qū)政府的重點工作之一。區(qū)發(fā)改委副主任陳帥介紹，未來，海門將加速低空經濟的布局與謀劃，研究制定專項扶持政策，推動低空物流、低空巡檢、低空文旅等更多的低空應用場景在海門落地生根。區(qū)交通運輸局副局長徐海斌表示，將進一步完善該航線的各項保障工作，確保為廣大旅客提供安全、高效、舒適的服務。同時，加快推進無人機試飛基地建設、低空物流試點以及低空交通服務體系建設，為乘客提供更多便捷高效的出行選擇，助力海門低空經濟蓬勃發(fā)展。

此次通航，不僅是海門與上海兩地交通方式的創(chuàng)新拓展，緊密連接起兩座城市，更是有力推動了長三角一體化發(fā)展，為區(qū)域融合注入新活力。海門開發(fā)區(qū)黨工委副書記景裕輝認為，海門到上海浦東的時間大幅縮短，讓海門從“上海北”真正變成“北上?！?，更好地融入上海大都市圈。

“這是一條常態(tài)化航線，我們將在每天早高峰和晚高峰時段運營，有需求的乘客可以提前預約。現在推廣階段，票價定在698元。未來，我們將根據大眾需求，把航線拓展至海門周邊的如皋、東臺等城市?！鄙虾Ｐ驴罩鄙龣C有限公司副總經理李洋表示。