如何描述低空經(jīng)濟的前沿與熱度？有人說，它是向天空要GDP；也有人說，它是下一個新能源產(chǎn)業(yè)；還有人說，這片“藍(lán)海”的水開始沸騰……

　　2024年，低空經(jīng)濟首次寫入政府工作報告，并作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇。

　　今年以來，無錫的“低空+”項目一經(jīng)推出，就會驚艷“朋友圈”——成立江蘇省首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、“中德合制”道尼爾海翼海星飛機水上首飛圓滿成功、江蘇省首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺將落地……今日，2024太湖灣無錫低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展大會將盛大開幕，來自全國各地的專家學(xué)者、行業(yè)精英共聚無錫，共襄未來。

　　在這片“藍(lán)海”中，無錫正以雄鷹展翅之勢，緊握低空經(jīng)濟密集創(chuàng)新與高速增長的戰(zhàn)略契機，立足特色優(yōu)勢、搶占發(fā)展先機，一座區(qū)域特色的“低空之城”正飛速崛起。

　　發(fā)力新賽道，無錫底氣何在？

　　望“高”而飛、向“空”圖強，一直是無錫這座工商名城成功的秘訣之一。早在2017年，無錫就已開始謀劃布局低空經(jīng)濟，施行全國首個民用無人機管理地方政府規(guī)章《無錫市民用無人駕駛航空器管理辦法》。

　　“低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一，科技含量高、創(chuàng)新要素集中、發(fā)展前景廣闊，與我市臨空經(jīng)濟、航空制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)高度吻合。”相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。

　　今年上半年，市低空經(jīng)濟工作專班會同相關(guān)部門進(jìn)行了一次摸底。無錫現(xiàn)有與低空經(jīng)濟直接關(guān)聯(lián)的重點企業(yè)超30家，另有數(shù)十家不同規(guī)模的低空飛行服務(wù)企業(yè)。其中，上游核心零部件制造方面，依托安普瑞斯、透平葉片、友鵬航空等重點企業(yè)，我市具備無人機電芯、發(fā)動機葉片、發(fā)動機等核心零部件的生產(chǎn)制造能力；中游整機制造領(lǐng)域依托道尼爾海翼、牧羽航空等整機制造企業(yè)，在新通航領(lǐng)域具有一定影響力。

　　“今年，我們迎來了新廠房啟用，結(jié)構(gòu)實驗室正式投產(chǎn)，可以基本滿足無人機等低空飛行器對高精度、高可靠性的檢測需求。”中航試金石檢測科技（無錫）有限公司副總經(jīng)理吳慶介紹，憑借在航空航天領(lǐng)域建立起的材料檢測、環(huán)境可靠性檢測、結(jié)構(gòu)件性能檢測等“一站式”檢測體系優(yōu)勢，中航試金石無錫公司積極搶抓低空經(jīng)濟市場機遇，快速布局低空經(jīng)濟賽道。目前，企業(yè)已成功與多家國內(nèi)頂尖的低空經(jīng)濟頭部企業(yè)達(dá)成合作，為其提供全流程、專業(yè)化、高質(zhì)量的檢驗檢測技術(shù)支撐。

　　“我市通用航空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對較好，無人機領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，相較于下游的應(yīng)用與配套，上、中游零部件及整機制造領(lǐng)域更具競爭力。”一位業(yè)內(nèi)人士分析，全市現(xiàn)有低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)134家，業(yè)務(wù)涵蓋通用飛機、工業(yè)級無人機、新材料、傳感雷達(dá)、飛控、配套零部件、檢驗檢測、管理平臺等多領(lǐng)域，初步形成“上下融通、整體閉環(huán)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，預(yù)計2024年低空經(jīng)濟及相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破120億元，同比實現(xiàn)翻番。

　　低空基建是發(fā)展低空經(jīng)濟的基石。

　　“我市通航基礎(chǔ)設(shè)施完善，通信設(shè)施國內(nèi)領(lǐng)先。”市交通運輸局低空處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全市現(xiàn)有2個通用機場、直升機起降點7處；其中丁蜀機場是全市首個A1類通用機場，區(qū)域交通便捷、設(shè)施齊全，去年保障各類飛機飛行10000余架次。

　　與此同時，低空通信基礎(chǔ)設(shè)施也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，我市已建成全省首個、全國首批低空5G-A飛聯(lián)網(wǎng)，300米巡視高度網(wǎng)絡(luò)滿速率運行覆蓋面積99%以上。

　　低空元年，無錫干得怎樣？

　　2024年，被稱為“低空經(jīng)濟元年”。

　　未來已來。如果你在貨船上想要補給，江陰水上服務(wù)區(qū)開通了“在線下單+無人機配送”的空中補給通道，船只不靠岸，物資“從天而降”，分鐘級配送值得一試。兩個多月內(nèi)，無人機“閃送”累計近百單；如果你急著從江陰去碩放機場趕飛機，不妨試試江陰外灘和碩放機場之間的“空空聯(lián)程”，18分鐘即可到達(dá)，快速不誤機……今年以來，一次次成功的首飛，一個個新應(yīng)用的探索，整個無錫正被打造成一個海量“場景庫”，N種潛在場景正因為未來產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)被不斷發(fā)掘。

　　未來可期。叫個“飛手”送貨、打個“飛的”出門，將增加無錫人日常生活更多樣的選擇；如果你想跨城市、跨太湖、跨省域出行，“湖州－碩放”“湖州－宜興”的航線正在謀劃中，無錫至南通、泰州、鹽城的“空空聯(lián)程”航線亦在洽談；

　　江南古運河旅游度假區(qū)未來還將開通eVTOL觀光旅游航線。“我們正在無錫打造省內(nèi)首個低空城市航空候機廳，預(yù)計在年底前普通市民與游客將能夠通過商業(yè)購票的方式，乘坐EH216-S獲得全新的低空游覽飛行體驗。”無錫梁運低空商業(yè)運營管理有限公司副總經(jīng)理由揚介紹。

　　進(jìn)入2024年，大動作頻頻，特別是近一個月來，無錫低空經(jīng)濟更是亮點不斷：9月29日，無錫交通集團(tuán)下屬道尼爾海翼有限公司研制的海星（Seastar CD2）水陸兩棲飛機全狀態(tài)原型機SN1004架機完成水上首飛；10月2日，江陰外灘低空游覽項目首次亮相；10月11日，江蘇吳越通航在獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的《通用航空經(jīng)營許可證》之后首飛圓滿成功；10月23日，首架“無錫造”的水陸兩棲輕型運動飛機征集中文名引爆全網(wǎng)……無錫的一連串動作，力度空前，發(fā)展路徑愈發(fā)清晰。

　　路徑的架構(gòu)，依靠政策的支撐。2024年4月，《無錫市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2024—2026年）》發(fā)布；9月，《無錫市低空經(jīng)濟發(fā)展促進(jìn)條例（送審稿）》公開征求意見……在此次太湖灣無錫低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展大會上，《無錫市低空經(jīng)濟發(fā)展白皮書》《無錫市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》即將正式發(fā)布，前者旨在規(guī)劃引領(lǐng)，聚焦“新通航+無人機”系統(tǒng)謀劃打造低空經(jīng)濟未來產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力；后者重在真金白銀，該政策結(jié)合無錫發(fā)展實際，覆蓋了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全部鏈條，并明確提出現(xiàn)金獎勵、貼息支持等形式的資金靶向扶持，可操作性強。

　　如今，無錫市委、市政府已將低空經(jīng)濟作為全市首批“5+X”未來產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，堅持因地制宜、系統(tǒng)集成，著力打造具有核心競爭力和重要影響力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。

　　“未來”之戰(zhàn)，無錫步步為營

　　新賽道，新機遇，無錫如何決勝“新”藍(lán)海，讓星星之火更快成燎原之勢？

　　“作為新興產(chǎn)業(yè)，無錫低空經(jīng)濟發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。”無錫城市發(fā)展研究中心正在就無錫低空經(jīng)濟發(fā)展開展專題研究，相關(guān)專家分析，從產(chǎn)業(yè)方面來看，龍頭企業(yè)牽引的核心賽道是做大做強產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵，亟須補齊短板、大力引育；而在應(yīng)用場景方面，低空飛行應(yīng)用場景是牽引上中游產(chǎn)業(yè)布局、實現(xiàn)可持續(xù)性的關(guān)鍵，亟需試點先行、培育業(yè)態(tài)。此外，低空飛行管理和服務(wù)能力是激活空域資源的關(guān)鍵，亟需機制創(chuàng)新、技術(shù)突破。

　　道阻且長，行則將至。這場“未來”之戰(zhàn)，無錫步步為營。

　　10月11日，無錫低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)有限公司（以下簡稱“低空公司”）2024年度第一次股東會召開，這標(biāo)志著低空公司實體化運作邁入正軌。

　　“低空公司將加快推進(jìn)市級低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺和服務(wù)保障體系建設(shè)，為無錫市解鎖‘低空+’多元化應(yīng)用場景做好硬核支撐。”機場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來，低空公司將緊跟江蘇省飛行服務(wù)平臺開發(fā)建設(shè)步伐，加快市級低空智能融合飛行管理平臺搭建，實現(xiàn)全市低空空域和飛行器活動的全維度管理。

　　抬頭仰望，一個與地面平行、互動的低空世界正在無錫迅速建設(shè)：具有通訊、配送、急救等功能的智能網(wǎng)絡(luò)悄然擴張；越來越多的無人機在運送貨物、巡檢道路……“低空+”的應(yīng)用場景，打開了創(chuàng)新經(jīng)濟新空間，助推打造“具有無錫特色的低空之城”。

　　市交通運輸局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，全市各板塊相關(guān)配套政策也都在加快研究制定。

　　無錫目標(biāo)明確：到2026年，低空經(jīng)濟特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)和試點示范項目全面推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較快提升，應(yīng)用場景加快拓展，基礎(chǔ)設(shè)施粗具規(guī)模，飛行服務(wù)平臺初見成效，政策機制逐步完善，推動形成低空制造和服務(wù)融合、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用互促的發(fā)展格局。其中，低空經(jīng)濟產(chǎn)值規(guī)模突破300億元，低空飛行器起降點數(shù)量達(dá)200處。

　　到2035年，實現(xiàn)廣域的城市空中交通、靈活高效的網(wǎng)絡(luò)化布局和豐富多元的應(yīng)用場景，形成一批全國領(lǐng)先的研發(fā)制造、運營服務(wù)龍頭企業(yè)，構(gòu)建集研發(fā)制造、商業(yè)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套“四位一體”的低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展體系，低空經(jīng)濟產(chǎn)值規(guī)模和低空飛行規(guī)模進(jìn)入長三角前列，成為無錫經(jīng)濟社會發(fā)展的重要增長極。其中，低空經(jīng)濟產(chǎn)值規(guī)模突破2000億元，低空飛行器起降點數(shù)量達(dá)400處。

　　凝“新”出彩，向“質(zhì)”而攀。無錫正扎實推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力積蓄新動能，奮力在全國低空經(jīng)濟發(fā)展版圖上點亮“無錫印記”。