7月8日下午5：35，一輛大眾朗逸城市SUV在屯溪屯光大道綠地濱江一號公交站停駐，報料人L先生和記者一起上了車，地點是大潤發(fā)C區(qū)的某餐廳。一路上，“網約車”師傅和L先生有說有笑，看得出來彼此間很熟悉。這位司機告訴記者，自己原來在杭州打工，也開過“網約車”，但今年杭州管得嚴了，不準外地牌照的車子從事“網約車”運營，只好回到了屯溪，在家開了一家服裝加工廠，附帶著加入了易到專車，每月掙點油錢。記者試探著問這位師傅，目前屯溪大概有多少易到專車?答復是有幾百輛。

　　到達目的地，司機下車，為后座的記者打開車門，服務貼心。

　　記者看到L先生只付了4元，感覺很是驚訝，每人只攤2元錢，跟坐公交車差不多。L先生告訴記者，之所以這么便宜，原因是易到專車正在搞活動，充350送700元，實際上是打了5折。

　　L先生說，自從有了“滴滴”和“易到”，自己就很少坐出租車了，因為易到專車的服務好、等候時間短、價格又低，“易到”成了他出行的首選。L先生還告訴記者，自己乘坐的易到專車最高檔次有奔馳，新車或半新車居多，相比目前的出租車要舒適得多。

　　打擊：56臺“網約車”被查

　　7月8日，記者從市運管處獲悉，為整治擾亂道路客運市場秩序行為，進一步凈化中心城區(qū)道路客運市場環(huán)境，推進文明城市創(chuàng)建，我市今年以來共查處56臺利用互聯(lián)網平臺非法從事出租汽車經營活動的私家車，其中黃山區(qū)9臺，歙縣37臺，中心城區(qū)10臺。另有10臺車正在處理當中。

　　據市運管處相關負責人介紹，屯溪區(qū)共查處的10臺中有5臺是近期查處的，分別為：魯R8J0××、皖J047××、皖J374××、皖J831××、皖JNE8××。

　　聲音：“網約車”對出租車沖擊很大

　　對于當下“網約車”的興起，皖J70279的出租車師傅丁昱星用“舉步維堅”來形容自己當下的生意。他告訴記者：“自從有了‘網約車’，生意急轉直下。今年的生意不及去年的一半。”他說，“雖然黃山市出租車存在挑客、宰客、不打表等問題，但那只是極個別現(xiàn)象。”丁昱星說，出租車需要通過高品質的服務去參與市場競爭，但因為大量良莠不齊的“網約車”混入市場，出租車和“網約車”不在同一起跑線上，存在不公平競爭，希望運管部門加大打擊力度。

　　對于當下“網約車”的出現(xiàn)，網友“一夫”認為這是時代趨勢，無法阻擋，不能一味地打擊，而應做好服務。要讓“網約車”在惠民的同時遵循運輸市場規(guī)則，承擔應盡責任，規(guī)范合法的參與競爭。

　　懲罰：無經營資格證最高可罰2萬元

　　市運管處相關負責人介紹，為了規(guī)范“網約車”的發(fā)展，交通部曾發(fā)布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》，而后有“權威人士”發(fā)聲，“網約車”管理辦法最遲于2016年5月出臺，但至今沒有兌現(xiàn)。

　　鑒于目前現(xiàn)狀，為規(guī)范中心城區(qū)道路客運市場經營秩序，提升服務水平和質量，確保道路客運市場健康有序發(fā)展，配合中心城區(qū)電動車綜合整治，市運管依據《安徽省道路運輸管理條例》第五十六條規(guī)定：對未取得出租汽車經營資格證，擅自從事出租汽車客運經營的，責令停止經營，沒收違法所得，并處以5000元以上20000元以下罰款。

　　該負責人表示，雖然當前社會對于“網約車”和出租車持有不同看法，甚至有市民支持“網約車”，而“網約車”也確實以價格低、服務好方便了市場，但對于一個行業(yè)來說，更應著眼于長遠，在國家相關政策未出臺之前，作為交通主管部門只能依據現(xiàn)行法律法規(guī)，依法對私家車利用互聯(lián)網從事營運的行為進行打擊。