隨著安慶市經(jīng)濟規(guī)模和人口數(shù)量的不斷擴大，市民乘坐出租車的需求逐年增加，特別是在節(jié)假日及雨雪天氣，“打車難”的情況尤為突出。3月27日，安慶市出租車管理部門開展了為期一天的“市區(qū)出租車實載率調(diào)查”工作，調(diào)查顯示出行高峰期出租車實載率達到86%以上、低峰時段實載率也在72%以上。出租車管理部門表示，安慶市自1998年至今16年未新增一輛出租車，出租車運力不足已經(jīng)成為“打車難”的主要因素。

　　高峰期出行“一的”難求

　　隨著城市規(guī)模的不斷擴大和城市人口的不斷增加，出租車的發(fā)展越來越不能滿足群眾的出行需求，“打的難、打的煩”問題日益突出。特別是在節(jié)假日及雨雪天氣，繁華路段、偏僻路段、車站、醫(yī)院、城郊結(jié)合部“一的難求”的情況更為明顯。

　　3月27日，安慶市出租車管理部門開展了為期一天的“市區(qū)出租車實載率調(diào)查”工作。這次調(diào)查監(jiān)測點主要分布在集賢北路、菱湖南路2個路段，調(diào)查時間為上午8點至下午6點，全天調(diào)查4204車次。

　　一天的調(diào)查結(jié)果顯示，高峰時段(8:00-9：00、14:00-15:00)，安慶市的出租車實載率達到86%以上、低峰時段(9:00-10:00)實載率也在72%以上,全天平均實載率為82%。

　　“出租車運力不足已經(jīng)成為‘打車難’的主要因素。”出租車管理部門有關(guān)負責(zé)人表示。

　　16年未新增一輛出租車

　　安慶市第一輛出租車現(xiàn)身街頭是在1988年，1996年以來，受國家政策鼓勵，個體、集體、國營、民營企業(yè)蓬勃發(fā)展。至1997年底，市區(qū)出租車總量達到了峰值2300輛。城市出租車規(guī)模盲目擴大、檔次較低、車型雜亂、黑車泛濫、從業(yè)人員素質(zhì)較差等問題開始暴露。

　　為從根本上建立一個公開、公平、公正、健康有序的出租車市場，打造和諧出租車行業(yè)，同時為加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進經(jīng)濟發(fā)展，安慶市政府自1998年2月開始，對市區(qū)出租車經(jīng)營權(quán)實行有償出讓和轉(zhuǎn)讓，對出租車換發(fā)T字頭專用牌照。

　　按照相關(guān)規(guī)定，城區(qū)出租車應(yīng)該按每萬人30輛的比例投入，按此比例推算，安慶應(yīng)該有2400輛出租車，然而，安慶城區(qū)出租車總量卻始終控制在1782輛，16年來，未新增過1輛出租車。

　　城區(qū)今年至少新增200輛出租車

　　出租車行業(yè)屬于政府公共服務(wù)領(lǐng)域，是涉及千家萬戶的民生工程，體現(xiàn)著一個城市的文明程度，管理好、發(fā)展好出租車行業(yè)，是城市發(fā)展的迫切需要，是廣大市民的迫切愿望。市民關(guān)心，市委市政府更加關(guān)注。

　　記者了解到，綜合考慮經(jīng)濟社會發(fā)展和市場供求關(guān)系的基本平衡，本著總量控制、適當(dāng)發(fā)展，分步驟、分批次、適時投放的原則，城區(qū)今年內(nèi)至少新增200輛出租車。今后投放的出租車將是新能源汽車，實行公司化經(jīng)營、公車公營。同時，記者了解到，為了打造好出租車這張城市名片，安慶市將對出租車市場實行專項整治，對拒載、漫天要價、強行拼車、拒短拉長、亂停亂放、不文明的出租車，一律嚴處重罰，產(chǎn)生嚴重后果的，將追究駕駛員和車主的責(zé)任并吊銷營運資質(zhì)。(安慶新聞網(wǎng))