快遞送進村——威坪鎮(zhèn)妙石村客貨郵服務(wù)點。

農(nóng)村客運班車不僅能載人，還能“捎”快遞進村！近日，浙江省交通運輸廳、財政廳、郵政管理局等7部門和單位聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《方案》），加快推進我省形成集約、規(guī)范、可持續(xù)的縣域農(nóng)村客貨郵融合服務(wù)體系，助力鄉(xiāng)村振興和共同富裕。

什么是農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展？簡單而言，即農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞抱團發(fā)展，共享運行機制、基礎(chǔ)設(shè)施、運輸線路、運營信息等，最終形成一個高效利用資源、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村運輸服務(wù)網(wǎng)。日前，杭州淳安縣“做優(yōu)基礎(chǔ)設(shè)施支撐 提升農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展質(zhì)效”模式，被交通運輸部評為客貨郵融合典型案例，向全國推廣。

“想給父母買點什么，直接寄到村口！”淳安縣大墅鎮(zhèn)孫家畈村的小余遠(yuǎn)嫁江蘇，以前想給父母帶點東西要驅(qū)車400公里“人肉”搬運，如今只需手機下單，快遞即達。作為浙江省面積最大的縣，淳安337個行政村散落在山區(qū)、庫區(qū)、老區(qū)里，曾經(jīng)淳安的農(nóng)村快遞點主要在集鎮(zhèn)周邊，有40%的快遞無法直接送達；現(xiàn)在通過“郵貨車為主、客運車為補充”的農(nóng)村末端配送體系，一輛輛客車穿梭在鄉(xiāng)間，既載著鄉(xiāng)親們出行，也“捎”著快遞進村，山里的特產(chǎn)也能更順暢地運進城。

為了讓物流跑得更順暢，淳安建起了由縣級共配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站、村級物流點組成的三級物流體系，基本實現(xiàn)縣域快遞“一日達”。為了提升運營效率，淳安還搭建“淳安縣農(nóng)村客貨郵融合”數(shù)字化平臺，系統(tǒng)集成網(wǎng)點、線路、車輛等信息數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“實時分析、智能調(diào)度”功能，統(tǒng)籌客貨運配送運力320輛。

這份融合帶來的實惠實實在在。據(jù)統(tǒng)計，2024年以來，該模式促進淳安汽車客運企業(yè)增收20余萬元，節(jié)約快遞配送成本653萬元；同時，全面打通農(nóng)產(chǎn)品零散銷售渠道，實現(xiàn)助農(nóng)增收目標(biāo)。各級農(nóng)村客貨郵站點累計發(fā)送農(nóng)產(chǎn)品39萬件，產(chǎn)值超2000萬元。

隨著《方案》的推進，客貨郵融合將惠及全省更多鄉(xiāng)村。根據(jù)《方案》要求，到2025年，縣級行政區(qū)（能夠通過市場化提供快遞物流服務(wù)的平原地區(qū)除外）實現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展基本覆蓋；到2027年，全省將累計建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站500個，開通客貨郵融合線路1000條，基本實現(xiàn)建制村快遞物流服務(wù)“縣到村一日達”全覆蓋（采取“固定+預(yù)約”或預(yù)約響應(yīng)式城鄉(xiāng)公交出行服務(wù)的建制村除外），讓農(nóng)村快遞物流成本降下來，進出村的頻次、快件量和助農(nóng)增收漲上去。

杭州今年也將高標(biāo)準(zhǔn)推進這項工作，計劃新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站6個、村級物流服務(wù)點45個，開通客貨郵融合線路26條；同時，進一步整合產(chǎn)業(yè)要素，實現(xiàn)客貨郵與電商直播、農(nóng)產(chǎn)品銷售等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。