2025中國(guó)綠色貨運(yùn)發(fā)展大會(huì)近日召開。本次會(huì)議以“效能引領(lǐng) 綠色貨運(yùn)數(shù)智發(fā)展”為主題，來自全國(guó)綠色貨運(yùn)相關(guān)政府部門、地方協(xié)會(huì)、行業(yè)專家、研究機(jī)構(gòu)、高等院校的230余家單位共350余名嘉賓代表齊聚一堂，為合力推動(dòng)我國(guó)綠色貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

會(huì)上，杭州交投集團(tuán)下屬杭州港務(wù)集團(tuán)憑借下沙港“綠色能源+多式聯(lián)運(yùn)+數(shù)字化綠色運(yùn)輸模式創(chuàng)新”實(shí)踐，榮獲“首批全國(guó)綠色貨運(yùn)發(fā)展典型實(shí)踐案例”。這一成果標(biāo)志著杭州港務(wù)集團(tuán)在推動(dòng)內(nèi)河綠色智慧港口建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系方面的成果，獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。

近年來，杭州下沙港在綠色港口建設(shè)方面以“清潔替代、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智慧協(xié)同”為核心，積極推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備純電化，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型；在多式聯(lián)運(yùn)方面，以海河聯(lián)運(yùn)替代傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，通過京杭運(yùn)河二通道及八堡船閘的協(xié)同運(yùn)作，降低物流成本，提升航道能級(jí)；在智慧化建設(shè)方面，積極探索“車路云”一體化項(xiàng)目，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“岸線—空箱堆場(chǎng)—后方堆場(chǎng)”作業(yè)場(chǎng)景；通過建立“港—閘—船”協(xié)同信息服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與“浙閘通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理部門、港口、船閘、船戶“四方協(xié)同”。

下一步，杭州港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)。借力“航運(yùn)浙江”，積極探索布局海河聯(lián)運(yùn)體系，持續(xù)推進(jìn)光伏發(fā)電、重集卡電動(dòng)充電場(chǎng)站、電動(dòng)無人集卡、TOS生產(chǎn)管理操作系統(tǒng)升級(jí)、生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目，努力成為浙江省內(nèi)河港口行業(yè)標(biāo)桿，為杭州建設(shè)“無廢城市”、浙江打造營(yíng)商環(huán)境最優(yōu)省貢獻(xiàn)交投力量。