臺傳媒通訊員王君君

臺傳媒記者王恩興

4月16日下午，隨著兩份蓋著紅章的《竣工驗收備案表》和《不動產(chǎn)權(quán)證》遞到浙江恒星永利電子科技有限公司負(fù)責(zé)人管敏榮手中，這個總投資額超億元的車載智能設(shè)備生產(chǎn)基地項目，正式跑完竣工驗收的“最后一公里”。

時間倒回到上周五，路橋區(qū)建設(shè)局窗口組織規(guī)劃、土地、質(zhì)監(jiān)、消防、建設(shè)中心等部門，對該公司年產(chǎn)500萬支車內(nèi)氛圍燈、30萬支車載顯示屏系列、50萬支氛圍燈控制器生產(chǎn)基地項目開展現(xiàn)場竣工聯(lián)合驗收。

“經(jīng)核驗，建筑單體布局與規(guī)劃完全一致，不存在違法用地等情況，我們驗收專項審查意見為通過。”路橋區(qū)自規(guī)分局驗收科負(fù)責(zé)人胡潔在驗收會上說。

在對大樓的防火門、消火栓、滅火器、消防水管和逃生燈等消防設(shè)備逐層進(jìn)行查驗后，路橋區(qū)建筑工程消防事務(wù)中心工作人員儲長有也表示無異議。

“前期我們采取跟蹤服務(wù)，已經(jīng)來過兩次了，也按圖驗收了兩次。對不符合要求的，都提前讓他們進(jìn)行了整改?！闭f完，儲長有指向了不遠(yuǎn)處的停車位，那里有明顯的修改痕跡。原來，之前設(shè)置的停車位壓到了消防車道的位置，目前已經(jīng)留出了足夠的消防空間。

“此次竣工驗收我們檢查了相關(guān)資料，符合要求。今天的驗收過程，我們也全程監(jiān)督，五方主體全程合法。后續(xù)，請施工單位在兩年內(nèi)進(jìn)行沉降觀察，如果發(fā)現(xiàn)問題，請及時整改。我們原則上同意五方主體的驗收結(jié)論?！彪S著路橋區(qū)建筑工程質(zhì)量安全事務(wù)中心監(jiān)督員曹斌這句話落地，管敏榮心中的石頭也落了地。

這種“服務(wù)跑在問題前”的模式，正是路橋優(yōu)化營商環(huán)境的生動注腳。通過審批流程“瘦身”和政務(wù)服務(wù)“加碼”，路橋區(qū)建設(shè)局、區(qū)自規(guī)分局等相關(guān)單位，從項目立項階段就啟動“點對點服務(wù)”：提前告知相關(guān)政策、提前指導(dǎo)建設(shè)流程、提前介入驗收服務(wù)，全程保障相關(guān)驗收部門與建設(shè)單位、施工單位在項目開工、施工、竣工全過程中的有效對接與服務(wù)，變“驗收后問題整改”為“建設(shè)中過程指導(dǎo)”。

“前段時間，我們提前按照圖紙勘察，發(fā)現(xiàn)還有253平方米的代征綠化未完成，經(jīng)與業(yè)主溝通，目前已整改到位?！甭窐騾^(qū)自規(guī)分局調(diào)查確權(quán)登記與測繪科工作人員金衛(wèi)勝指著剛剛踏勘過的廠區(qū)東南角說道。

據(jù)悉，像恒星永利這樣的項目工程竣工驗收流程，正常需要2至3個月，甚至更長時間。但是在路橋，僅需幾個工作日就能拿證。

“我們最快的紀(jì)錄是上午驗收，企業(yè)下午就拿到了竣工備案表及不動產(chǎn)權(quán)證。”路橋區(qū)建設(shè)局建筑業(yè)科（行政審批科）主要負(fù)責(zé)人王萍說。

數(shù)據(jù)顯示，得益于在“1187”體系迭代升級中推出的“完工即驗收”改革，一季度路橋區(qū)已有10個項目通過“完工即驗收”改革快速拿證，聯(lián)合驗收一次性通過率超60%，預(yù)計年底達(dá)70%。