昨天（7月14日），通蘇嘉甬高鐵全線首榀箱梁在中鐵廣州局通蘇嘉甬鐵路項目相城制梁場成功完成架設，標志著通蘇嘉甬高鐵正式進入上部結構施工。

據(jù)了解，此次架設的箱梁位于蘇虞特大橋常熟至蘇州北橋段480號至481號墩之間，箱梁長32.6米，寬12.6米，梁重約720噸。自進場以來面對工期緊、任務重、技術難度大等諸多挑戰(zhàn)，項目施工隊伍深入研究項目規(guī)劃，制定科學合理的推進方案。項目施工隊伍嚴格執(zhí)行“安全第一，質量至上”的建設理念及開工標準化管理辦法，按照鐵路工程穿透式、網(wǎng)格化安全管理要求，科學編制設備搬、提、運、架等施工方案，同時對施工人員開展全面培訓及安全技術交底，確保首榀架梁全程安全有序推進。

在箱梁預制過程中，相城制梁場因地制宜建設信息化智慧控制中心，深度運用AI、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+等新技術改造賦能傳統(tǒng)建造，引進智能化鋼筋加工設施、智能化張拉臺車、智能化壓漿一體車、智能噴淋養(yǎng)護機器人等智能化工裝設備，實現(xiàn)鋼筋加工、預制梁生產(chǎn)等關鍵工況的全過程動態(tài)監(jiān)管和安全預警，提升了現(xiàn)場生產(chǎn)管理效率和質量安全管理水平。