“彩虹停車框”建成后效果圖

廢舊淘汰的共享單車輪胎“煥發(fā)新生”，被鋪設(shè)到地鐵口周邊的非機(jī)動(dòng)車停放場(chǎng)地，讓邊角空間搖身一變成“寶地”——7月22日上午，由杭州市綜合行政執(zhí)法局等單位主辦的“紅色引領(lǐng)?碳索騎跡”單車行業(yè)黨建聯(lián)建項(xiàng)目，在杭州市善賢地鐵站口啟動(dòng)。與此同時(shí)，由共享單車廢舊輪胎改造的“彩虹停車框”試點(diǎn)也正式落地。據(jù)悉，工程將于8月底完工。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，場(chǎng)地雖還處于施工階段，但輪廓線已初具雛形?！袄习傩辗从车罔F口自行車、電動(dòng)車停放難又亂，我們就把‘邊角空地’挖出來(lái)做泊位?！焙贾菔芯C合行政執(zhí)法局軌道公用中心單車科科長(zhǎng)石舜介紹，該項(xiàng)目通過(guò)“資源循環(huán)+空間優(yōu)化”模式，既消納了廢舊輪胎，又緩解了地鐵口停車難題，為城市低碳出行提供了新樣板?！叭绻@個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目成功，將會(huì)在各個(gè)地鐵站口推廣鋪設(shè)。”該項(xiàng)目由軌道公用中心牽頭，聯(lián)合幾家共享單車企業(yè)共同實(shí)施，利用荒地及死角空間設(shè)立泊車點(diǎn)位。

美團(tuán)騎行公共事務(wù)發(fā)展部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，試點(diǎn)施工預(yù)計(jì)8月底前完成；年底前，相關(guān)部門還將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、志愿幫扶效果等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。若成效達(dá)標(biāo)，將結(jié)合邊角余料空間繼續(xù)拓展，或在周邊荒地新建籃球場(chǎng)、社區(qū)活動(dòng)空間。

共建共治共享，破解城市管理難題，“紅色引領(lǐng)·碳索騎跡”志愿服務(wù)隊(duì)也隨之成立。該隊(duì)伍由屬地行政執(zhí)法局、社區(qū)、單車企業(yè)黨支部黨員干部及企業(yè)志愿者等組成，將常態(tài)化開(kāi)展三大行動(dòng)：對(duì)停車場(chǎng)地非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行無(wú)差別整擺、引導(dǎo)市民規(guī)范停車、及時(shí)清理車輛非法小廣告及清運(yùn)滿溢共享單車，通過(guò)精細(xì)化運(yùn)維服務(wù)，確保停車秩序有序，營(yíng)造文明騎行環(huán)境。

“此次活動(dòng)也是黨建引領(lǐng)城市治理的創(chuàng)新實(shí)踐。”杭州市綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)整合多方力量，將有效破解“最后一公里”出行中的停放無(wú)序、管理滯后等問(wèn)題；同時(shí)，未來(lái)聯(lián)建機(jī)制還將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)維調(diào)度、強(qiáng)化科技監(jiān)管，最終推動(dòng)形成共建共治共享的城市治理新格局。