7月10日，記者從合肥交通運輸局了解到，由合肥市公路中心承建的S260新合蚌路改建工程（肥東段）順利通過竣工驗收?；赐└咚俸戏识巫吓钌?號隧道也順利進洞施工。

合肥市交通運輸局組織相關專家成立竣工驗收委員會，通過對S260新合蚌路改建工程（肥東段）現(xiàn)場查看、聽取匯報并經(jīng)過充分評議后，竣工驗收委員會一致認為該項目綜合評價等級優(yōu)良，順利通過竣工驗收。

S260新合蚌路改建工程（肥東段）起點位于新站區(qū)與肥東縣交界處，終于合徐高速公路雙廟互通。該道路是合肥市北部重要干線公路，全長11.713公里，公路段按一級公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度40米，含雙向六車道、輔道、側(cè)分帶；穿集鎮(zhèn)段按城市主干道標準建設，設計時速60公里，路基寬度50米，含雙向六車道、輔道、人行道和側(cè)分帶。

作為合肥市北部主要出入通道，S260新合蚌路改建工程的建成對改善現(xiàn)有交通條件、完善區(qū)域路網(wǎng)格局、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

伴隨著挖掘機轟隆的作業(yè)聲，淮桐高速合肥段紫蓬山1號隧道順利進洞施工。紫蓬山1號隧道進出口均位于肥西縣紫蓬鎮(zhèn)新農(nóng)村，穿越紫蓬山，是淮桐高速合肥段的重點控制性工程。

淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈環(huán)線的西環(huán)線，起于新橋機場西北側(cè)合肥、淮南市界處，終于肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉社區(qū)東南側(cè)合肥、六安市界豐樂河處，路線全長58.692公里。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼