近日，一列滿載奇瑞汽車的中歐班列從合肥北站物流基地啟運，經(jīng)二連浩特口岸發(fā)運至東歐地區(qū)。記者從合肥海關(guān)獲悉，今年前5個月，共監(jiān)管中歐班列447列，貨值48億元。其中，發(fā)送企業(yè)定制班列208列，同比增長20.93%。

“中歐班列輻射地域廣，綜合運輸承載量、運輸時間、運輸成本等因素較海運、空運有較大優(yōu)勢。班列開行密度的提高和開行線路的不斷新增，有助于企業(yè)保住訂單，穩(wěn)住預(yù)期。”安徽眾聯(lián)國際物流有限公司經(jīng)理崔偉說。

據(jù)悉，今年以來，中歐班列（合肥）開行數(shù)量穩(wěn)步增長，開行線路不斷豐富，開行頻次穩(wěn)中有升，貨源品類日漸豐富，為周邊企業(yè)走向世界提供了更便利的條件，為“一帶一路”建設(shè)和穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈提供了重要支撐。

為保障班列高效便捷通關(guān)，合肥海關(guān)所屬廬州海關(guān)著力優(yōu)化口岸監(jiān)管模式，與鐵路、陸港等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，高效對接班列通關(guān)審核、放行等環(huán)節(jié)，強化數(shù)據(jù)監(jiān)控分析，實時掌握中歐班列發(fā)運計劃，開展風(fēng)險研判，動態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲、運離情況，加速中歐班列貨物流轉(zhuǎn)。

同時，不斷優(yōu)化完善監(jiān)管服務(wù)，結(jié)合長三角制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，支持促進以鐵路運輸為核心、多式聯(lián)運為紐帶的物流監(jiān)管模式，精準(zhǔn)施策推進信息共享和互聯(lián)互通；量身制定班列監(jiān)管方案，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報，持續(xù)提升通關(guān)便利化，優(yōu)化作業(yè)流程，建立“7×24”小時預(yù)約通關(guān)機制，保障法定節(jié)假日和非工作時間“即報即辦”，有效提高通關(guān)效率。（記者 何珂）