近日，蘇州軌道交通工程6號(hào)線工程順利完成竣工驗(yàn)收，于6月29日上午9點(diǎn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；8號(hào)線已完成項(xiàng)目驗(yàn)收，正在進(jìn)行為期三個(gè)月的試運(yùn)行，車站附屬設(shè)施完成99%。6、8號(hào)線建成后，蘇州地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到325公里，排名上升至全國(guó)第11。當(dāng)前，我市在建軌道交通線路6、7、8號(hào)線，2、4、7號(hào)線延伸線及10號(hào)線先導(dǎo)段，總里程125.99公里。

地鐵版圖擴(kuò)張的背后，是復(fù)雜的工程地質(zhì)條件，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，市軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站一線服務(wù)、精細(xì)監(jiān)管，細(xì)化落實(shí)安全生產(chǎn)“六化”工作要求，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和工程參建各方主體責(zé)任，構(gòu)建安全監(jiān)督群防群治新體系，全面提升安全生產(chǎn)監(jiān)管質(zhì)效。

加強(qiáng)監(jiān)管“網(wǎng)格化”，壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任。市軌交站針對(duì)軌道交通6號(hào)線、8號(hào)線工程特點(diǎn)，組織監(jiān)管隊(duì)伍定期開(kāi)展城市軌道交通動(dòng)態(tài)核查、質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查，切實(shí)助力企業(yè)解決施工過(guò)程中的質(zhì)量安全難點(diǎn)痛點(diǎn)，助推軌道交通高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動(dòng)。6號(hào)線、8號(hào)線施工面臨多處風(fēng)險(xiǎn)源，其中6號(hào)線臨頓路站是蘇州地鐵建設(shè)史上最深的基坑，8號(hào)線和順路站至唐莊站盾構(gòu)區(qū)間涉及下穿京滬高速公路，側(cè)穿既有運(yùn)營(yíng)3號(hào)線，區(qū)間上下重疊段隧道等5處安全風(fēng)險(xiǎn)源，施工技術(shù)難度全國(guó)罕見(jiàn)。在施工過(guò)程中，市軌交站靠前監(jiān)督，多次會(huì)同建設(shè)、施工等單位仔細(xì)研判風(fēng)險(xiǎn)，督促指導(dǎo)參建單位召開(kāi)專家論證會(huì)，對(duì)危大工程方案編制、評(píng)審、交底、實(shí)施及驗(yàn)收五個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)督，加大重大節(jié)點(diǎn)監(jiān)管力度，并開(kāi)展深基坑安全、起重機(jī)械安全等專項(xiàng)檢查，守牢工程質(zhì)量安全底線，助力軌交6、8號(hào)線項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)。

加強(qiáng)監(jiān)管“專業(yè)化”，提升監(jiān)管效能。市軌交站以“請(qǐng)進(jìn)來(lái)+走出去”雙向賦能的方式提升監(jiān)管效能。一方面，主動(dòng)提升專業(yè)監(jiān)管能力。邀請(qǐng)行業(yè)專家授課，開(kāi)展集中培訓(xùn)，召開(kāi)全市房屋市政工程施工安監(jiān)人員素能提升培訓(xùn)等專業(yè)技能培訓(xùn)，著力培養(yǎng)“綜合性主監(jiān)員”。另一方面，積極尋求專業(yè)力量支撐。認(rèn)真落實(shí)隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)管控雙重預(yù)防機(jī)制，引入第三方安全技術(shù)服務(wù)單位實(shí)施安全巡查，形成政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、第三方專家提供技術(shù)服務(wù)的安全監(jiān)管模式。對(duì)6、7、8號(hào)線中6個(gè)重點(diǎn)標(biāo)段、12個(gè)重要站點(diǎn)進(jìn)行了安全巡查，排查安全隱患176條，全部閉環(huán)整改。

加強(qiáng)監(jiān)管“數(shù)字化”，豐富監(jiān)管場(chǎng)景。市軌交站積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”新模式，用好用活數(shù)字監(jiān)管平臺(tái)，動(dòng)態(tài)監(jiān)管遠(yuǎn)程監(jiān)督實(shí)時(shí)掌握施工進(jìn)展，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全監(jiān)控和揚(yáng)塵環(huán)保管理，提升智慧監(jiān)管能力。一是依托“蘇州市建筑施工安全管理系統(tǒng)”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及整改情況進(jìn)行雙向反饋，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管。二是充分利用視頻監(jiān)控、人員信息動(dòng)態(tài)管理等智慧工地建設(shè)板塊，完善工地安全生產(chǎn)行為規(guī)范。三是施工到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，持續(xù)關(guān)注，對(duì)施工動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤，全方位開(kāi)展施工期間安全生產(chǎn)檢查，擰緊“安全閥”，全力以赴守護(hù)建筑施工安全穩(wěn)定。

下一步，市軌交站將圍繞軌道交通7號(hào)線等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，駐點(diǎn)服務(wù)、靠前指導(dǎo)，保障項(xiàng)目有序高效推進(jìn)。跟進(jìn)6、8號(hào)線甩項(xiàng)、緩建工程，確保剩余工程的質(zhì)量安全。強(qiáng)化軌道交通工程安全監(jiān)管，高質(zhì)量做好軌道交通第三方安全巡查服務(wù)工作，以實(shí)干實(shí)績(jī)推進(jìn)蘇州軌道交通建設(shè)高水平安全和高質(zhì)量發(fā)展。