蘇報(bào)訊 12月11日上午11時(shí)，一艘滿(mǎn)載著64個(gè)標(biāo)箱貨物的駁船從吳淞江畔緩緩起航，宣告了蘇州園區(qū)港正式開(kāi)港，也代表著蘇州工業(yè)園區(qū)至上海港外貿(mào)航線(xiàn)正式開(kāi)通。14個(gè)小時(shí)后，這批貨物將準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)上海港，并從上海港出發(fā)運(yùn)往全世界。作為蘇州工業(yè)園區(qū)積極響應(yīng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、提升貿(mào)易便利化水平的重要舉措，蘇州園區(qū)港的開(kāi)港全面打通了園區(qū)與上海港口間的水上運(yùn)輸體系，構(gòu)建起園區(qū)至上海港的內(nèi)外貿(mào)雙航線(xiàn)。

　　蘇州園區(qū)港位于吳淞江畔，集碼頭、堆場(chǎng)、駁運(yùn)、訂艙、倉(cāng)庫(kù)、辦公為一體，可提供集裝箱內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸、件雜貨及大宗商品內(nèi)河水運(yùn)、集裝箱及件雜貨堆存服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、貨運(yùn)代理等綜合物流服務(wù)，是目前江蘇省規(guī)模最大的內(nèi)河港碼頭。該項(xiàng)目總投資約5.5億元，總用地284.9畝，建設(shè)8個(gè)1000噸級(jí)碼頭泊位，計(jì)劃年吞吐量220萬(wàn)噸、集裝箱25萬(wàn)標(biāo)箱。園區(qū)港于2017年5月試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已開(kāi)通一條至上海港的內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)與一條至寧波港的外貿(mào)航線(xiàn)，2018年至今完成集裝箱作業(yè)量4.86萬(wàn)標(biāo)箱。

　　記者了解到，由于距離上海港相對(duì)較近，園區(qū)許多企業(yè)會(huì)通過(guò)上海港口海運(yùn)進(jìn)出口貨物，今年1至10月，園區(qū)通過(guò)上海港進(jìn)出口總額達(dá)236.36億美元，約51萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.14%?，F(xiàn)場(chǎng)，園區(qū)港首航的“嘗鮮者”之一，蘇州三星電子有限公司副總經(jīng)理劉志剛給記者算了一筆賬：公司全年貨運(yùn)箱量近6萬(wàn)標(biāo)箱，主要通過(guò)上海港口海運(yùn)出口，從園區(qū)港航運(yùn)至上海，每個(gè)標(biāo)箱可節(jié)約成本約200元。僅此一項(xiàng)，每年就能為企業(yè)減少上千萬(wàn)元的成本。

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與園區(qū)高貿(mào)區(qū)簽署合作備忘錄。

　　未來(lái)，雙方將發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)、政策、功能優(yōu)勢(shì)，依托蘇州園區(qū)港、蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)等物流載體，圍繞現(xiàn)代物流、港口物流、供應(yīng)鏈管理等重點(diǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域的深度合作。蘇州園區(qū)港將作為上海港的功能延伸進(jìn)一步提升輻射能力，園區(qū)港至上海港支線(xiàn)駁船可在上海港享受優(yōu)先靠泊“綠色通道”等服務(wù)。

　　據(jù)蘇州園區(qū)港、中國(guó)外運(yùn)蘇州物流中心有限公司副總經(jīng)理曾甲伢介紹，目前蘇州園區(qū)港至上海港的航線(xiàn)為每周三班，未來(lái)將不斷增加航線(xiàn)密度，力爭(zhēng)達(dá)到一天三班。

　　(蘇報(bào)融媒記者 董捷)