原標(biāo)題：浦口高新區(qū)競(jìng)速無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“未來賽道”

　　乘風(fēng)翱翔，低空經(jīng)濟(jì)馭勢(shì)“上云霄”

　　“天空更加繁忙的一天，不可避免地將要來臨?！?023年9月，中國(guó)工程院院士樊邦奎這樣描摹低空經(jīng)濟(jì)的未來圖景。而這一幕，已經(jīng)在南京市浦口區(qū)有了現(xiàn)實(shí)模樣——

　　在寬闊江面，無人機(jī)已常態(tài)開展對(duì)98公里長(zhǎng)江岸線的巡航，還承擔(dān)起離岸物品配送、船舶垃圾回收的職能。

　　在城市上空，搭載AI系統(tǒng)的“空中精靈”既是精準(zhǔn)配送的智慧神器，更是交通事故處置、違章建筑清查的得力助手。

　　在老山深處，森林巡查無人機(jī)可以第一時(shí)間識(shí)別潛在火點(diǎn)、搜救遇險(xiǎn)游客，而若航直升機(jī)場(chǎng)的觀光航線，早就是浦口文旅產(chǎn)業(yè)的亮點(diǎn)。

　　從在去年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到今年首次被寫入政府工作報(bào)告，低空經(jīng)濟(jì)正成為眾多城市逐鹿的新賽道。2018年起，浦口高新區(qū)以校地融合為突破口，廣泛鏈接創(chuàng)新資源，加速引聚龍頭企業(yè)，逐步構(gòu)建起一條覆蓋低空制造、飛行應(yīng)用、保障和綜合服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。隨著南京獲評(píng)全國(guó)首批、全省唯一的民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，作為核心區(qū)的重要依托地，浦口高新區(qū)乘勢(shì)而上，充分釋放先發(fā)優(yōu)勢(shì)，圍繞低空經(jīng)濟(jì)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。

　　5月15日，南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)在浦口舉行，民航單位、關(guān)聯(lián)企業(yè)、高校專家，以及省市各相關(guān)部門齊聚一堂，圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇和前景、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破和應(yīng)用場(chǎng)景拓展分享真知灼見、碰撞思想火花、共啟合作新篇。

　　緣 起

　　校地融合打開“未來之門”

　　走進(jìn)位于浦口高新區(qū)的長(zhǎng)空科技有限公司，展廳內(nèi)大大小小數(shù)十款無人機(jī)令人大開眼界。企業(yè)主力機(jī)型之一的“鴻雁30”，不僅能在百公里時(shí)速的飛行狀態(tài)下完成厘米級(jí)定點(diǎn)起降，還能憑借著超強(qiáng)的抗風(fēng)能力，在七八級(jí)的臺(tái)風(fēng)中來去自如。這款國(guó)產(chǎn)化率100%的“飛行眼”，核心技術(shù)全部來自南京航空航天大學(xué)無人機(jī)研究院。

　　長(zhǎng)空科技，是第一家落戶浦口高新區(qū)的無人機(jī)企業(yè)。早在2016年，浦口區(qū)就與南航開展戰(zhàn)略合作，2018年，南航的全資企業(yè)長(zhǎng)空科技落戶，負(fù)責(zé)無人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，在長(zhǎng)江北岸打開了通向藍(lán)天的“未來之門”。

　　南航、北航、西工大是代表國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域研究最高水平的三所大學(xué)，而南航是我國(guó)最早開展無人機(jī)研制的高校。背靠著這棵“創(chuàng)新大樹”，浦口區(qū)敏銳感知、超前布局，以校地融合為契機(jī)，依托南航在航空航天民航領(lǐng)域的引領(lǐng)作用和優(yōu)質(zhì)資源，聚焦技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)集聚和人才培養(yǎng)，共同建設(shè)全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高地。

　　2019年，浦口與南航、聯(lián)通共同打造全國(guó)首個(gè)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)試飛基地——江蘇001號(hào)南京無人機(jī)基地；2020年，依托001號(hào)基地南京獲批全國(guó)首批、全省唯一的民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，以浦口區(qū)為核心區(qū)，輻射南京長(zhǎng)江段全域，聯(lián)動(dòng)南京及周邊區(qū)域；2022年，南航牽頭7個(gè)國(guó)家、13家機(jī)構(gòu)共同發(fā)起“一帶一路”智能無人機(jī)國(guó)際產(chǎn)教聯(lián)盟“創(chuàng)新實(shí)踐基地”，選址就在浦口高新區(qū)；2023年，全省首個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案——《南京市民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023—2027)》在浦口高新區(qū)發(fā)布……6年時(shí)間，浦口高新區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)征程上的每一個(gè)腳印，都有南航的加持。

　　“與高水平高校院所的深度合作，是浦口低空經(jīng)濟(jì)與其他區(qū)域競(jìng)逐低空賽道的優(yōu)勢(shì)之一?！逼挚诟咝聟^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，牽手南航以來，高校資源在人才、空域申請(qǐng)、平臺(tái)建設(shè)等方面發(fā)揮重要支撐，形成了40多項(xiàng)科技成果和標(biāo)準(zhǔn)成果。

　　今年是浦口區(qū)與南航牽手的第10個(gè)年頭。鮮為人知的是，從2014年起，浦口四任“科技鎮(zhèn)長(zhǎng)團(tuán)”團(tuán)長(zhǎng)均來自南航，而且清一色與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)，相繼促成浦口區(qū)與南航在航空航天領(lǐng)域的合作，推動(dòng)無人機(jī)研究院等20余家創(chuàng)新平臺(tái)落地。再過幾個(gè)月，浦口區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、省“科技鎮(zhèn)長(zhǎng)團(tuán)”浦口團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)，南京市智能制造裝備產(chǎn)業(yè)科技鎮(zhèn)長(zhǎng)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)卜建就要結(jié)束兩年的任期，重回南航校園。但浦口的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，他將長(zhǎng)期關(guān)注，“我的博士專業(yè)就是空中交通運(yùn)輸管理，未來將繼續(xù)在南航和浦口當(dāng)好溝通橋梁，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。”

　　借名校之力，謀發(fā)展之路，浦口的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“合伙人”不止南航一家。今年1月，低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟在浦口高新區(qū)成立，首批成員包括南大、南航、香港大學(xué)、山東大學(xué)等12所高校，深度鏈接長(zhǎng)三角、渤海灣和大灣區(qū)三地資源，通過產(chǎn)教融合、科教融匯，加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)，提供系統(tǒng)集成解決方案。

　　高校組團(tuán)“向云端”，一系列關(guān)鍵核心難題正被逐一攻克。5月15日召開的南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)上，面向無人機(jī)移動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用的QKD系統(tǒng)、面向5G-A/6G的無蜂窩大規(guī)模MIMO技術(shù)、面向低空智聯(lián)網(wǎng)的5G-A 通感一體技術(shù)、基于區(qū)塊鏈的低空安全管控技術(shù)等一批創(chuàng)新技術(shù)成果將集中發(fā)布。

　　蓄 勢(shì)

　　強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈逐浪“萬億藍(lán)海”

　　來自工信部下屬的賽迪研究院的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破5000億元，同比增速33.8%。而近日印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。從概念設(shè)計(jì)到落地實(shí)踐，低空經(jīng)濟(jì)正成為國(guó)內(nèi)頭部城市比拼創(chuàng)新實(shí)力、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的“競(jìng)技場(chǎng)”。

　　“萬億藍(lán)?！保l主沉浮?擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的浦口摩拳擦掌，躍躍欲試，因?yàn)檫@不僅關(guān)乎城市夢(mèng)想，更是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。

　　在南京航空航天產(chǎn)業(yè)布局中，浦口高新區(qū)是南京6個(gè)航空航天特色園區(qū)之一，重點(diǎn)圍繞低空制造、低空保障、低空飛行、綜合服務(wù)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。目前，浦口集聚低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)50家，其中涉及低空經(jīng)濟(jì)四大領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)11家，占南京全市三分之一。

　　長(zhǎng)空科技、中航金城無人系統(tǒng)、航天國(guó)器、大翼航空……多年孜孜以求，白手起家的浦口高新區(qū)圍繞低空制造、低空飛行和服務(wù)保障三大方向，已在飛行控制、行業(yè)應(yīng)用、平臺(tái)管控、培訓(xùn)考試等細(xì)分領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批代表性企業(yè)，集群效應(yīng)加速釋放。

　　這條產(chǎn)業(yè)鏈，還在拉長(zhǎng)變強(qiáng)。本次發(fā)展大會(huì)上，浦口區(qū)將與中國(guó)聯(lián)通江蘇公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，浦口高新區(qū)、省質(zhì)檢院、南航大無人機(jī)研究院將共建江蘇省無人駕駛航空器質(zhì)量檢測(cè)中心。航空航天高端制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心、W7飛機(jī)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、浪潮中國(guó)人工智能行業(yè)研發(fā)中心項(xiàng)目、無人機(jī)操控系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)與應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)、物流運(yùn)輸華東運(yùn)營(yíng)中心等10個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，集萃精密、大翼航空、浪潮智慧科技、展星航空、晟迅信息科技等多家知名企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約。

　　資本、技術(shù)、人才在老山腳下加速匯聚，看中的是這里無法復(fù)制的空域資源。以民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為主線，浦口構(gòu)建起“一中心兩平臺(tái)多場(chǎng)區(qū)”的無人機(jī)運(yùn)行管控體系，低空智聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和低空服務(wù)管理平臺(tái)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供5G網(wǎng)聯(lián)通信、高精度導(dǎo)航定位、低空空域監(jiān)視、低空運(yùn)行管理等服務(wù)。不少外地企業(yè)評(píng)價(jià)，這是目前國(guó)內(nèi)最完善、最先進(jìn)的低空管理服務(wù)平臺(tái)。2023年全年，試驗(yàn)區(qū)總計(jì)飛行近2.5萬架次，同比增長(zhǎng)68.19%，飛行航時(shí)超6000小時(shí)，同比增長(zhǎng)44.95%。

　　向天空要資源，浦口需要更多的“追夢(mèng)人”。浦口高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，園區(qū)將重點(diǎn)關(guān)注eVTOL和大中型行業(yè)無人機(jī)整機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng)，維修、檢測(cè)、租賃、培訓(xùn)等低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)，招引龍頭企業(yè)，培育后起之秀。今年，浦口高新區(qū)目標(biāo)新增50家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，其中培育孵化億元以上企業(yè)5家，力爭(zhēng)到2027年產(chǎn)值規(guī)模超100億元，打造行業(yè)領(lǐng)先、具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范高地。

　　進(jìn) 擊

　　厚植生態(tài)筑夢(mèng)“低空之城”

　　5月8日，一架“豐翼方舟40”無人機(jī)從南京紅十字血液中心起飛，穿越長(zhǎng)江，飛行近15公里，將7袋總重量9.7kg紅細(xì)胞和血小板運(yùn)送至浦口區(qū)人民醫(yī)院，單程航時(shí)16分鐘，比駕車縮短了25分鐘。

　　自去年底完成無人機(jī)醫(yī)療血液運(yùn)輸首飛驗(yàn)證后，南京紅十字血液中心到浦口區(qū)人民醫(yī)院、浦口區(qū)中醫(yī)院的兩條航線已常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，日均開展飛行任務(wù)4架次，大大縮短了血液等醫(yī)療物資的配送時(shí)間，提高救治效率。該無人機(jī)能夠承載10公斤的重量，抗風(fēng)級(jí)別達(dá)到7級(jí)，可續(xù)航20公里，能夠在中雨天氣和夜間飛行，自帶降落傘可以緊急備降，同時(shí)依托5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行精準(zhǔn)導(dǎo)航，可根據(jù)既定的航線自主飛行，實(shí)現(xiàn)在多變且復(fù)雜的氣象條件下穩(wěn)健而安全地執(zhí)行血液運(yùn)輸任務(wù)。

　　醫(yī)療物流進(jìn)入低空運(yùn)輸時(shí)代，只是浦口拓展無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的“冰山一角”。作為本次大會(huì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，包括江面巡查、物資配送、森林防火、城市治理在內(nèi)的40條場(chǎng)景應(yīng)用航線將集中發(fā)布，為企業(yè)提供市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí)，不斷突破產(chǎn)業(yè)邊界，加快無人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合發(fā)展，推動(dòng)高端要素集聚。

　　科技創(chuàng)新的價(jià)值，最終要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上。聚焦低空醫(yī)療運(yùn)輸、低空快遞等需求，浦口高新區(qū)將在南京市血液中心、南京醫(yī)藥集團(tuán)(江北庫房)和浦口人民醫(yī)院、浦口中醫(yī)院之間，以及末端快遞配送點(diǎn)之間開展常態(tài)化運(yùn)輸，并開通eVTOL測(cè)試航線。同時(shí)，立足農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、高?？爝f等可商業(yè)化規(guī)?；膱?chǎng)景，新增10條商業(yè)化低空航線。園區(qū)還將推進(jìn)無人機(jī)AI算法識(shí)別在煙霧火情、渣土傾倒、帳篷搭建等方面巡查應(yīng)用，深化與南京海事“海事5G+無人機(jī)應(yīng)用融合創(chuàng)新中心”合作，不斷催生新業(yè)態(tài)。

　　經(jīng)濟(jì)“新物種”的成長(zhǎng)，既需要資金、技術(shù)等“陽光雨露”，也需要政策、市場(chǎng)這樣的“肥沃土壤”。聚焦無人機(jī)企業(yè)的發(fā)展需求，浦口區(qū)以系統(tǒng)思維構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不僅推動(dòng)無人機(jī)與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集成電路“芯機(jī)聯(lián)動(dòng)”，以芯片研發(fā)支撐低空飛行器升級(jí)，還謀劃低空經(jīng)濟(jì)與高端交通裝備產(chǎn)業(yè)“協(xié)同融合”，打造面向未來的“汽車、軌交、低空”立體式新交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　南京是國(guó)內(nèi)最早一批涉足低空經(jīng)濟(jì)的城市，目前已集聚百家航空航天企業(yè)，其中規(guī)上企業(yè)占八成?！赌暇┦写龠M(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2026年)》《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》將在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布，圍繞頂層設(shè)計(jì)、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、場(chǎng)景牽引、生態(tài)涵養(yǎng)等維度，亮出真情實(shí)意，給足“真金白銀”，全方位支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　從《山海經(jīng)》“奇肱飛車”的神話，到《鏡花緣》“順風(fēng)萬里”的想象，再到如今的“嫦娥”奔月、“天宮”攬勝、“祝融”探火逐一實(shí)現(xiàn)，中華民族對(duì)于飛天的憧憬，從未止步。低空經(jīng)濟(jì)的大幕已啟，紅利將來，率先卡位的浦口，將以南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)為新的起點(diǎn)，持續(xù)向“新”發(fā)力，強(qiáng)化多渠道創(chuàng)新、深化多領(lǐng)域融合，助力南京打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。

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　　重點(diǎn)企業(yè)巡禮

　　南京長(zhǎng)空科技有限公司

　　2018年3月成立，是南京航空航天大學(xué)全資子公司，也是經(jīng)工業(yè)和信息化部批復(fù)獲準(zhǔn)保留唯一的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)公司。2019年以來，企業(yè)獲得民用無人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證、民航局AOPA/ALPA無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)。已申請(qǐng)專利45項(xiàng)，獲授權(quán)25項(xiàng)、軟著7項(xiàng)。2023年8月，公司與南航無人機(jī)研究院實(shí)行一體化運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)涵蓋無人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、部件生產(chǎn)、整機(jī)總裝、檢驗(yàn)測(cè)試、試驗(yàn)試飛等全產(chǎn)業(yè)鏈，具備系統(tǒng)級(jí)、定制式、精準(zhǔn)化的全套解決方案和條件能力。

　　南京大翼航空科技有限公司

　　大翼航空經(jīng)過多年的發(fā)展積累，形成了以無人機(jī)、手持終端為核心的“軟、硬、培、服”完整產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式。自主研發(fā)的無人機(jī)管理(風(fēng)箏線)系統(tǒng)誕生于2016年，自2018年云系統(tǒng)版上線以來，經(jīng)歷了三次大的版本迭代，已經(jīng)穩(wěn)定不間斷為各行業(yè)客戶服務(wù)六年的時(shí)間，飛行足跡遍布全國(guó)。大翼無人機(jī)云管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)、手持終端等傳感器數(shù)據(jù)的信息整合，形成了滿足低空物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和北斗應(yīng)用平臺(tái)需求的無人機(jī)、手持終端資源配置、指揮調(diào)度與運(yùn)行管理平臺(tái)，為低空物聯(lián)網(wǎng)和北斗應(yīng)用平臺(tái)的規(guī)?；⒁?guī)范化、科學(xué)化運(yùn)行管理提供了技術(shù)支撐。2023年3月，大翼航空與華為鯤鵬·昇騰生態(tài)創(chuàng)新中心、華鯤振宇智能科技和統(tǒng)信軟件共同合作，打造了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的國(guó)產(chǎn)化無人機(jī)場(chǎng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了核心軟硬件國(guó)產(chǎn)化。

　　南京邁杰科信息技術(shù)有限公司

　　國(guó)內(nèi)最早的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用方案提供商之一，核心骨干來自大疆創(chuàng)新早期團(tuán)隊(duì)，深耕無人機(jī)產(chǎn)品及應(yīng)用平臺(tái)研發(fā)14年。2019年成立于浦口區(qū)，已將無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用于公安、應(yīng)急、環(huán)保、水利、交通等行業(yè)領(lǐng)域。專注無人機(jī)智能飛行控制、低空影像采集與AI智能分析等技術(shù)，為行業(yè)用戶研發(fā)了智匯云—無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用管理平臺(tái)、智巡—無人機(jī)交通事故勘查系統(tǒng)、 知訊—無人機(jī)水流/水量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、無人機(jī)偵聽與反制系統(tǒng)等專業(yè)的無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品。公司設(shè)立了江蘇省第一家中國(guó)民航無人機(jī)飛行執(zhí)照考試中心，提供飛行技能培訓(xùn)，組織執(zhí)照考試，已累計(jì)為社會(huì)輸送了上萬名持證的無人機(jī)駕駛?cè)藛T。

　　中航金城無人系統(tǒng)有限公司

　　2019年6月注冊(cè)成立，注冊(cè)資本2.28億元，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司批復(fù)設(shè)立的中小型軍用和高端工業(yè)級(jí)無人機(jī)研發(fā)、制造與運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，也是金城集團(tuán)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心平臺(tái)。公司先后參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題1項(xiàng)，承擔(dān)中央轉(zhuǎn)移支付項(xiàng)目1項(xiàng)、工信部揭榜掛帥項(xiàng)目1項(xiàng)、水利部揭榜掛帥項(xiàng)目1項(xiàng)、江蘇省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目1項(xiàng)、航空工業(yè)機(jī)載創(chuàng)新課題項(xiàng)目1項(xiàng)、南京市重大科研項(xiàng)目(課題)庫入庫項(xiàng)目3項(xiàng)；參與編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)；產(chǎn)品入選省部級(jí)指導(dǎo)目錄2項(xiàng)；擁有授權(quán)發(fā)明、實(shí)用新型、軟件著作權(quán)等100余項(xiàng)。2023年在浦口啟動(dòng)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，計(jì)劃投資3億元，目前南京分公司已注冊(cè)完成，正進(jìn)行入駐前裝修。