臺(tái)傳媒記者李 平

“業(yè)主，您好！我是供電公司工作人員，您車(chē)位的充電樁電表已經(jīng)安裝好了。電表位置照片剛微信發(fā)給您了，就在車(chē)位直對(duì)出來(lái)的地方……”

5月9日上午9時(shí)，椒江區(qū)學(xué)府水岸小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，完成新能源汽車(chē)充電樁電表安裝后，國(guó)網(wǎng)臺(tái)州市椒江區(qū)供電公司椒西供電所負(fù)責(zé)一江兩岸網(wǎng)格的何國(guó)軍和潘嘉瑜分別通過(guò)電話(huà)和微信和用戶(hù)確認(rèn)電表位置。

“這么快，我前一天上午才在線(xiàn)上申請(qǐng)的?！彪娫?huà)另一頭，傳來(lái)業(yè)主驚訝聲。

之所以能如此快速實(shí)現(xiàn)充電樁裝表接電，只因國(guó)網(wǎng)椒江區(qū)供電公司已提前通過(guò)“整體加裝”的服務(wù)在轄區(qū)小區(qū)安裝了集中式新能源汽車(chē)充電專(zhuān)用表箱，將“樁等電”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半姷葮丁薄?/p>

按照傳統(tǒng)充電樁用電申請(qǐng)流程，居民充電樁用電申請(qǐng)通常采取“申請(qǐng)一戶(hù)、接入一戶(hù)”的方式裝表，存在供電反復(fù)施工和一定的安全隱患。

“下面這排電表箱是小區(qū)建設(shè)時(shí)為充電樁車(chē)位配套預(yù)留的。這幾年，小區(qū)新能源汽車(chē)多起來(lái)之后，早就不夠用了。所以我們通過(guò)‘整體加裝’在這里又集中加裝了8個(gè)電表箱，現(xiàn)在也快接滿(mǎn)了?！痹趷偝撬缎^(qū)地下車(chē)庫(kù)的一處配電房?jī)?nèi)，潘嘉瑜指著滿(mǎn)墻的電表箱介紹。

隨著新能源汽車(chē)不斷普及，國(guó)網(wǎng)椒江區(qū)供電公司服務(wù)家用充電樁電表安裝的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，何國(guó)軍和潘嘉瑜這對(duì)搭檔的工作也變得愈發(fā)繁忙，“多的時(shí)候，一天要安裝十幾個(gè)，跑好幾個(gè)小區(qū)。去年，我們組就安裝了1000多個(gè)充電樁電表?！?/p>

今年，國(guó)網(wǎng)椒江區(qū)供電公司將持續(xù)通過(guò)有力舉措積極響應(yīng)民生服務(wù)需求，推進(jìn)9個(gè)存量小區(qū)充電樁整體加裝改造工程完成，為綠色出行“續(xù)滿(mǎn)航”。