原標(biāo)題：洋山港迎“開門紅”

　　1月份進(jìn)出國際航行船舶量達(dá)同時(shí)段歷史最高

　　船舶進(jìn)出有序，吊機(jī)繁忙作業(yè)，車輛來往穿梭，節(jié)后首個(gè)工作日洋山港各集裝箱碼頭一片繁忙景象。凌晨3點(diǎn)，隨著泰國籍“以星泰國”輪駛?cè)胙笊饺诖a頭六泊位，洋山港各集裝箱碼頭15艘船舶同時(shí)在港，迎來又一輪生產(chǎn)作業(yè)高峰期。

　　今年以來，這種泊位飽滿、車船如織的繁忙景象在洋山港接連出現(xiàn)。剛剛過去的1月，上海港集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱，創(chuàng)造單月吞吐量歷史新高，洋山港以253萬標(biāo)箱的吞吐量占比超五成，其中洋山一、二期運(yùn)營企業(yè)上海盛東碼頭以95萬標(biāo)箱創(chuàng)下了開港以來單月集裝箱吞吐量新的紀(jì)錄。

　　與此同時(shí)，進(jìn)出洋山口岸的國際航行船舶數(shù)量也維持在高位區(qū)間。據(jù)上海邊檢總站洋山邊檢站統(tǒng)計(jì)，1月份該站累計(jì)查驗(yàn)入出境(港)國際航行船舶數(shù)量超910艘次，達(dá)到開港以來同時(shí)段歷史最高值。

　　整個(gè)春節(jié)長假期間，港口生產(chǎn)忙，碼頭不打烊，通關(guān)不停歇。作為長三角對外出口的重要樞紐，洋山港各集裝箱運(yùn)營企業(yè)加足馬力，強(qiáng)化跨港區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)一體化運(yùn)營，深化國際中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)運(yùn)管理，優(yōu)化洋山港區(qū)與集疏運(yùn)中心業(yè)務(wù)協(xié)同，勇奪新春“開門紅”。盛東碼頭營運(yùn)操作部門負(fù)責(zé)人表示：今年以來，日均吞吐量3萬標(biāo)箱已成為新常態(tài)。公司精心編制作業(yè)計(jì)劃，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，充分發(fā)揮智能堆場優(yōu)勢，加快堆場周轉(zhuǎn)；同時(shí)，切實(shí)做好干支線船舶平衡，努力提升支線船舶作業(yè)效率，縮短船舶在港時(shí)間，提升碼頭岸線利用率。

　　在口岸通關(guān)方面，洋山邊檢站在春節(jié)期間堅(jiān)守崗位，深化實(shí)施國際貨運(yùn)船舶“零等待”作業(yè)、“零延時(shí)”驗(yàn)放舉措，在充分實(shí)施邊檢手續(xù)“網(wǎng)上辦”的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與聯(lián)檢單位、代理公司、碼頭公司的溝通聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握口岸轄區(qū)內(nèi)入出境(港)船舶的信息，重點(diǎn)做好凌晨和船舶抵離港高峰時(shí)段接送船任務(wù)的銜接，全天候保障口岸安全暢通。