合六葉高速六安北中心大顧店收費站收費員為司乘人員提供熱湯面早餐。

目前，正值春運節(jié)后返程高峰期，返崗、返校客流絡(luò)繹不絕。合肥南站開放安置屋，免費提供泡面、躺椅、毯子及充電口；全省各收費站、服務(wù)區(qū)全天候為司乘提供姜湯、面條、稀飯、面包、自熱飯等食品，讓滯留司乘隨時有飯吃、有水喝……省、市交通部門基本全員在崗，連夜除雪、除冰，還有點滴溫暖。

合肥再次開出五趟除冰列車

2月21日夜間至22日凌晨，合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段及時啟動應(yīng)急預(yù)案，申請合蚌、合福、京港等多條線路除冰列車計劃，開行5趟除冰列車。對蚌埠南至淮南東等雨雪較大區(qū)間內(nèi)設(shè)備進行檢測，查看宿松至黃梅區(qū)間接觸網(wǎng)覆冰情況，對接觸網(wǎng)進行除冰作業(yè)。

這不是普通列車嗎？怎么除冰？很多人看到除冰列車視頻或者照片的時候都會發(fā)出疑問。

“除冰列車，目的就是除掉車頂接觸網(wǎng)上的冰。”合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)凍雨雨雪來襲，接觸網(wǎng)上就會形成一層冰覆蓋層，高鐵受電不暢，列車也就無法正常行駛。這時候就會根據(jù)需要開行除冰列車。除冰列車又叫熱滑機車，車頂上的“觸角”上有銅滑板條，這種滑板硬度更高、效率更好，且不會損傷接觸網(wǎng)。如遇接觸網(wǎng)覆冰，除冰列車讓滑板條和接觸網(wǎng)接觸，冰就會被打掉。

對易積雪結(jié)冰路段拋灑融雪劑

降雪低溫天氣出現(xiàn)后，全市交通運輸行業(yè)第一時間行動起來，徹夜不停，連續(xù)奮戰(zhàn)，投入到掃雪除冰保暢工作，全力保障群眾出行安全。合肥市公路中心全面開展道路巡查，及時對重點路段橋梁等易積雪結(jié)冰路段拋灑融雪劑，全力確保國省干線公路通行。

截至2月22日上午10點，全市國省干線公路正常通行，市區(qū)公交、軌道正常運營。

農(nóng)村公路方面，巢湖市交通運輸局農(nóng)村公路管理中心出動人員車輛提前在邵嚴(yán)路等山路急彎坡陡等重點路段準(zhǔn)備好融雪劑，對轄區(qū)內(nèi)邵嚴(yán)路、小響路、司夏路、欄濱路等重要路段進行除雪除冰工作。目前國省干線、農(nóng)村公路所有應(yīng)急人員繼續(xù)值班值守，全力做好鏟冰除雪工作，保障春運期間群眾安全出行。

全天候為司乘提供食品

春運路上，不光有雨雪冰凍，還有很多溫暖。目前，我省各收費站、服務(wù)區(qū)全天候為司乘提供姜湯、面條、稀飯、面包、自熱飯等食品，讓滯留司乘隨時有飯吃、有水喝。同時開放閑置場所，供足暖氣，讓滯留人員休息、取暖。

由于降雪量大和持續(xù)低溫，北方地區(qū)路段積雪較厚，高速路面嚴(yán)重結(jié)冰，除雪難度特別大。省交控集團所轄界阜蚌公司、宿州中心、徐明公司、蚌埠處、阜陽處、淮南處等單位人歇機不歇，采取多種除雪設(shè)備搭配、多車聯(lián)動鏟雪的方式，加快路面除雪速度。

六安北中心、六安西中心、高界處、寧國處、池州中心、黃山中心、合安中心等山區(qū)高速運營單位以雪為令，連夜開展路 面除雪對橋梁、隧道、陡坡拋灑融雪劑，做到“雪中路通、雪停路清”。“一路三方”加強主線交通管控，以壓速帶道的方式引導(dǎo)車流安全通行結(jié)冰路段。

為支援營運一線鏟雪除冰，省交控集團建設(shè)公司14個建設(shè)項目辦、養(yǎng)護公司8個項目辦抽調(diào)、租借200余臺裝載機、推土機等特種設(shè)備，就近支援營運單位除雪或在收費站待命。合安中心、馬鞍山中心、合巢蕪處、蕪湖中心、滁州中心、淮南處等單位抽調(diào)9臺除雪設(shè)備、近200噸融雪劑，趕赴界阜蚌公司、徐明公司、宿州中心支援鏟雪保暢。

截至2月22日下午，鹽洛、德上、界阜蚌、六武等路段除雪工作仍在緊張進行。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼