近日，隨著279噸鋼梁在京杭運河水面完成精準落位，塘棲福利橋主跨浮吊作業(yè)圓滿完成，標志著這座連接運河兩岸的交通新動脈正式邁入施工新階段。

福利橋位于京杭運河塘棲段水域，是連接臨平與德清的重要通道。新建橋梁一改老橋狹窄舊貌，橋面寬12米，主橋采用“35米+80米+35米”鋼拉索槽型梁結構。此次主跨鋼梁吊裝是項目控制性節(jié)點，其成功實施為后續(xù)橋面鋪裝、交安設施安裝奠定關鍵基礎。

為保證鋼梁施工作業(yè)的順利進行，臨平區(qū)交通運輸局綜合杭州地區(qū)同類橋梁經(jīng)驗及專家意見，選定“拼裝+浮吊”方案。

為保障吊裝萬無一失，區(qū)交通運輸局聯(lián)合設計、施工、監(jiān)理及海事等相關部門，進行多輪方案論證，制定完善的《鋼梁運輸及安裝專項施工方案》、應急預案和航道管制方案，對運輸路線、吊點設置、氣象監(jiān)測、應急處置等各個環(huán)節(jié)進行全流程推演，確保吊裝過程零誤差。

全新的福利橋建成后，不僅成為運河兩岸又一快捷通道，更將成為周邊村莊的“致富金橋”。據(jù)介紹，該橋毗鄰以盛產(chǎn)枇杷聞名的塘棲邵家壩村，以往每逢枇杷銷售旺季，狹窄的舊橋以及繞行不便，嚴重制約了鮮果運輸效率。新建福利橋?qū)O大提升通行能力，方便邵家壩村及周邊果農(nóng)的特色農(nóng)產(chǎn)品外運，有效降低運輸成本和時間，助力鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“這不僅是一座交通橋、一座發(fā)展橋，更是一座直通百姓心坎、助推鄉(xiāng)村振興的連心橋?！表椖控撠熑私榻B，隨著主橋鋼梁的成功架設，福利橋改建工程將全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工階段。