5月28日，合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建工程迎來新進(jìn)展——航站區(qū)擴(kuò)建工程主進(jìn)場路地道主體結(jié)構(gòu)全面完工。該工程是我省首個下穿機(jī)場垂直滑行道的超寬地道工程，建成運(yùn)營后，作為社會車輛進(jìn)出航站區(qū)唯一主通道，主進(jìn)場路將呈現(xiàn)“橋上跑飛機(jī)，橋下跑汽車”的魔幻場面。

主進(jìn)場路地道是合肥機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程道路及配套項(xiàng)目的控制性工程，下穿待建飛行區(qū)南垂直滑行道，地道總長500米，暗埋段長255米，雙向10車道，結(jié)構(gòu)最大寬度50米，基坑最大深度17米。項(xiàng)目建設(shè)遇到安全保障要求高、施工組織難度高等諸多挑戰(zhàn)。

面對復(fù)雜建設(shè)環(huán)境，合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建指揮部牽頭各參建單位，科學(xué)統(tǒng)籌施工時序、動態(tài)優(yōu)化交通組織，創(chuàng)新應(yīng)用智能技術(shù)，項(xiàng)目于2024年8月10日首樁開鉆，2025年5月28日主體結(jié)構(gòu)全面完成，較原計(jì)劃提前60天完成既定目標(biāo)。

合肥新橋國際機(jī)場改擴(kuò)建指揮部航站區(qū)工程部負(fù)責(zé)人介紹，隨著主進(jìn)場路地道的貫通，主進(jìn)場道路、樓前高架、地下綜合管廊等配套工程加速推進(jìn)。待航站區(qū)道路系統(tǒng)整體建成后，將助力合肥新橋國際機(jī)場形成集航空、高鐵、地鐵、公路功能于一體的綜合交通樞紐，為我省打造對外開放新高地提供強(qiáng)勁動能。

合肥在線-合新聞記者 余佼佼 通訊員 管大龍 高晉明