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合肥

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讓城市更宜居更韌性更智慧

城市,如同一個有機生命體,在蓬勃生長的同時也會出現(xiàn)“健康隱患”。

當常住人口突破千萬大關、城鎮(zhèn)化率攀升至86.38%,合肥在享受發(fā)展紅利的同時,也需直面交通擁堵、資源緊張、環(huán)境壓力等問題。

如何像人體定期體檢一樣,為這座大城市精準把脈?合肥堅持“治已病、防未病”,構建起一套覆蓋全域、貫穿全周期的城市體檢長效機制。

檢什么?

每年3月,進入城市體檢期。

近日,市城鄉(xiāng)建設局城市建設處一片忙碌景象,辦公室人來人往、電話不停。

優(yōu)化體檢指標、謀劃體檢范圍、對接專業(yè)團隊……2025年的城市體檢工作正在緊鑼密鼓地籌備。一位工作人員表示,今年全國兩會又對城市更新工作作出重要部署,城市體檢更要先行一步。

今年政府工作報告提出:“持續(xù)推進城市更新和城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造。”實踐中,“先體檢、后更新”“無體檢、不更新”已成為共識。

自入選住建部首批試點城市以來,合肥已連續(xù)5年開展城市體檢工作,相關工作經驗曾獲住建部點贊,并向全國推廣。

一座城市,該體檢什么?根據(jù)住建部發(fā)布的《關于全面開展城市體檢工作的指導意見》,主要是聚焦群眾急難愁盼問題和城市建設發(fā)展短板弱項,包含住房、小區(qū)(社區(qū))、街區(qū)、城區(qū)(城市)4個維度、61項指標。

空間上從小到大,都與生活密切相關。比如,住房維度,包含存在結構安全隱患、需要適老化改造的住宅數(shù)等。小區(qū)維度,包含停車泊位缺口、未實施物業(yè)管理小區(qū)數(shù)量等。

到了街區(qū)這一級,視野已經展開。如需要更新改造的老舊商業(yè)街區(qū)、老舊廠區(qū)等。城區(qū)維度的指標最多,多為涉及城市黑臭水體、嚴重易澇積水點等大工程。

一座城有一座城的“體質”。在《意見》的基礎上,省、市會依據(jù)自身情況,增加特色指標。

記者在《合肥市2024年城市體檢工作實施方案》中看到,合肥市形成“61(部)+10(?。?5(市)”的特色指標體系。其中,“5”包括:配置電動車停車棚的小區(qū)數(shù)量、城市道路無障礙設施建設率、既有住宅樓電梯加裝個數(shù)(棟)、空氣質量優(yōu)良率、軌道站點100米換乘接駁比例。

“特色指標這種‘附加題’,可以精準把脈、對癥下藥。”市城鄉(xiāng)建設局相關負責人表示,今年將進一步擴大體檢范圍,同時細化顆粒度。

據(jù)了解,今年合肥將繼續(xù)圍繞小區(qū)電動車充電設施、街區(qū)無障礙環(huán)境、老舊小區(qū)電梯加裝等方面優(yōu)化特色指標,為城市更新、提升人居環(huán)境奠定基礎。

怎么檢?

“您對城市綠道建設是否滿意?”“您認為城市公共文化設施使用是否方便?”

近日,家住蜀山區(qū)的李先生在網上填了一份特殊的問卷——城市體檢社會滿意度調查問卷。其中的問題全面細致,不少是他想反映的身邊事。

城市體檢涉及城區(qū)的各個角落和生活的方方面面,工程之復雜可以想象。其成功與否,不僅取決于技術指標的完善,更依賴于“人”的感知與行動。

堅持問計于民、問需于民。相關工作人員介紹說,每年都會采用“線上+線下”等手段,多維度了解民意,重點發(fā)掘百姓身邊的“操心事”“揪心事”“煩心事”。

從人出發(fā),系統(tǒng)施策。目前,合肥已建立由市城鄉(xiāng)建設局牽頭,各相關部門、區(qū)、街道和社區(qū)居民共同參與,第三方專業(yè)團隊負責的工作機制。

數(shù)據(jù)是體檢需要獲取的關鍵材料,來源主要有三種方式。一是商請各個市直部門、企業(yè),按任務分工完成數(shù)據(jù)采集;二是借助互聯(lián)網大數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)、專項調查數(shù)據(jù)等;三是依托專業(yè)團隊,以調研走訪的方式,進門入戶調查取樣。

數(shù)據(jù)收集完成后,由專業(yè)團隊協(xié)助市城鄉(xiāng)建設局進行匯總,并開展邏輯關系驗證、校核,確保真實可靠。

到了這一步,體檢工作已經完成大半。接下來,是進行綜合分析。“合肥不唯‘數(shù)值’論,而是將城市作為‘有機生命體’,在計算數(shù)值基礎之上,通過橫向與縱向對比,精準發(fā)現(xiàn)‘城市病’。”市城鄉(xiāng)建設局相關負責人表示。

如何用?

把車停放在東一環(huán)P+R公共停車場,然后乘坐地鐵出行,是不少市民的換乘新選擇。

該停車場緊鄰長江東大街,周邊住宅小區(qū)多為上世紀建造的老舊小區(qū),車位配比嚴重不足。城市體檢發(fā)現(xiàn)問題后,屬地和部門推動建設了這座智能立體停車庫,緩解了停車難題。

體檢不是終點,而是更新的起點。結合城市體檢,合肥推出“三個一”成果,即一份體檢報告、一張體檢指標分析表、一張病癥空間圖。

“將城市體檢查找出的問題,在相關規(guī)劃編制中統(tǒng)籌考慮,優(yōu)先解決群眾身邊的急難愁盼問題,積極探索城市體檢與城市更新聯(lián)動機制。”市城鄉(xiāng)建設局相關工作人員介紹。

5年來,合肥從城市綠道建設、文體活動空間、充電樁設施建設、道路擁堵治理、老舊管網改造等方面查找城市病,并將相關問題納入城市更新計劃,分期分級消除病癥,初步形成“實施體檢-分析診斷-更新施策-再實施體檢”的工作閉環(huán)。

發(fā)現(xiàn)菜市場臟亂差,推動了廬陽拱辰街等菜市場的更新改造;發(fā)現(xiàn)出行不暢,疏解了環(huán)城東路與壽春路交口等擁堵點,打通淮南路等“半截路”;發(fā)現(xiàn)充電樁不夠,在大建設計劃中有序實施新能源汽車充電樁建設行動……一場場體檢,正悄然改變城市與生活。

今年,合肥將繼續(xù)以城市體檢為抓手,堅持問題導向、目標導向,持續(xù)完善體檢模式,加強體檢成果應用,加快打造宜居、韌性、智慧城市。

·合肥日報-合新聞記者 孟祥齊 通訊員 劉力·

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