本報(bào)訊（記者郭天宇）如何以小切口破解城市建設(shè)中的難題？6月9日，記者從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，隨著《關(guān)于進(jìn)一步提升市政道路瀝青面層品質(zhì)的實(shí)施意見（試行）》的出臺，未來臺州在城市建設(shè)中將通過局部優(yōu)化實(shí)現(xiàn)城市品質(zhì)整體提升。

今年以來，全市聚焦三大牽引性抓手攻堅(jiān)年活動(dòng)，著力推進(jìn)“城市建設(shè)提質(zhì)煥新”，并探索創(chuàng)新出諸多亮點(diǎn)做法。其中，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局會同市綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升市政道路瀝青面層品質(zhì)的實(shí)施意見（試行）》（以下簡稱《意見》），以小切口著力破解存在的瀝青面層早期損壞、平整度不足、抗滑性能下降等問題，提升臺州城市建設(shè)道路品質(zhì)。

《意見》重點(diǎn)圍繞“設(shè)計(jì)—生產(chǎn)—施工—監(jiān)管”全鏈條管理，通過優(yōu)化材料配比、嚴(yán)格施工工藝、加強(qiáng)驗(yàn)收評估等措施，切實(shí)保障行車的安全性和舒適度，減少路面病害和維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)瀝青路面全壽命周期管理。

從源頭管控強(qiáng)化道路設(shè)計(jì)。明確不同道路類型的瀝青混合料要求，確保新建和改造的快速路、主干路及品質(zhì)提升道路上面層使用SMA改性瀝青混合料、次干路上面層使用SMA改性瀝青混合料或改性瀝青混合料，嚴(yán)禁瀝青上面層使用回收料。在設(shè)計(jì)文件中明確技術(shù)指標(biāo)、材料要求，確保材料性能可追溯。

加強(qiáng)瀝青生產(chǎn)的過程監(jiān)管。構(gòu)建瀝青混合料全鏈條質(zhì)量監(jiān)管體系，執(zhí)行駐廠監(jiān)造制度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件生產(chǎn)，強(qiáng)化出廠質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)運(yùn)輸過程管理。

加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量管控。構(gòu)建施工全過程質(zhì)量管控體系，細(xì)化施工方案管理，嚴(yán)格執(zhí)行樣板引路制度，加強(qiáng)瀝青混合料進(jìn)場質(zhì)量管控，規(guī)范施工過程質(zhì)量控制。

加強(qiáng)部門監(jiān)管的管控措施。構(gòu)建全鏈條數(shù)字化監(jiān)管體系，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，提升瀝青面層施工數(shù)字化水平，嚴(yán)把路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收關(guān)。