2025年2月22日，為期40天的春運(yùn)工作落下帷幕，其間探親流、返鄉(xiāng)流、旅游流高位疊加，社會(huì)流動(dòng)性顯著增強(qiáng)，群眾出行意愿充分釋放，相城區(qū)鐵路、干線公路路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)通暢，旅客運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序，全區(qū)交通運(yùn)輸形勢總體穩(wěn)定。

一、蘇州北站

蘇州北站日均開行160趟，累計(jì)到發(fā)旅客156.26萬人次，日均到發(fā)旅客3.9萬人次。因受南沿江城際鐵路（張家港站、常熟站等）、滬蘇湖高鐵（蘇州南站等）分流影響，北站客流同比下降10.96%。出行高峰出現(xiàn)在春運(yùn)首日（1月14日，到發(fā)旅客5.04萬人次），節(jié)前為返鄉(xiāng)離蘇高峰，日均離蘇2.94萬人次；大年初二當(dāng)天（1月30日）到發(fā)旅客最少，為1.66萬人次，大年初三、初四來蘇旅游成為主流，大年初五至初七旅蘇人員陸續(xù)返程；節(jié)后初八開始出現(xiàn)返蘇高峰，日均出站1.85萬人次。

二、高速公路

全區(qū)8個(gè)高速公路收費(fèi)站出入口總流量376.18萬輛，日均總流量9.4萬輛，同比上升2.08%。節(jié)前春運(yùn)開始至1月23日為出行高峰，日均車流量達(dá)10.96萬輛次，1月24日至1月27日，車流量驟減，部分駕車高速通行人員選擇在免費(fèi)時(shí)段上高速，所以除夕（1月28日）至初七（2月4日）期間，高速公路車流量依然較大，大年初三后穩(wěn)步增長，節(jié)日期間日均車流量為9.24萬輛次，大年初七創(chuàng)歷史新高達(dá)到12.15萬輛次；初八過后，高速公路車流量總體平穩(wěn)，略有波動(dòng)。春運(yùn)期間，全區(qū)8個(gè)高速公路收費(fèi)站中總流量較大的是滬寧高速蘇州收費(fèi)站、繞城高速北橋收費(fèi)站、蘇嘉杭高速相城收費(fèi)站，未發(fā)生車輛擁堵滯留事件。

三、普通國省道

根據(jù)全區(qū)6個(gè)國省干線交通流量調(diào)查點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)，全區(qū)4條普通國省道總體擁擠度約為1.04，觀測斷面日均行駛速度為77.28公里/小時(shí)，觀測斷面日均標(biāo)準(zhǔn)車流量（即以小轎車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換算）為6.54萬輛次，同比上升18.58%。節(jié)前日均車流量較為穩(wěn)定，日均車流量在6.6萬輛次，隨著春節(jié)臨近，1月25日開始，日均標(biāo)準(zhǔn)車流量穩(wěn)步下降，觀測斷面日均行駛速度逐漸提高；除夕和初一兩天日均車流量最低，1.96萬輛次，日均行駛速度最高，85.6公里/小時(shí)，大年初六過后日均車流量明顯增多，初八達(dá)到峰值為7.84萬輛次；節(jié)后普通國省道通行日均車流量總體平穩(wěn)，相對節(jié)前略有波動(dòng)。擁擠度較高路段有：蘇州G312陽澄西湖隧道西、蘇州G312西塘河、蘇州G312蘇錫市界。近年來，自駕出行成為更多人的選擇，短程自駕來蘇車輛明顯增多。

四、軌道交通

相城區(qū)軌交2、4、7和8號線累計(jì)29個(gè)站點(diǎn)（2024年新開通7、8號線15個(gè)站點(diǎn)），客運(yùn)量達(dá)619.6萬人次，日均15.5萬人次，同比上升31%，其中日均進(jìn)站7.75萬人次、出站7.73萬人次，進(jìn)出站人數(shù)持平。除除夕客流量較少外，春運(yùn)期間地鐵客流量相對穩(wěn)定，相城段客運(yùn)量前四的站點(diǎn)為：高鐵蘇州北站、陸慕、龍道浜、夏圩，基于交通樞紐和商業(yè)綜合體的出行特征較為明顯。

五、公交運(yùn)營

相城公交共出車1.96萬輛次，運(yùn)送乘客202.38萬人次，日均5.06萬人次，同比上升0.025%，乘客較上年略有增多，節(jié)前因部分群眾離蘇，公交客流量有所下降，除夕達(dá)到最低值3.31萬人次；假日期間隨著客流量的減少，公交開行圈次隨之減少，初五過后客流量逐漸增多。