阿富汗松子、烏茲別克斯坦李子干，來自“一帶一路”的農(nóng)產(chǎn)品正爭(zhēng)相通過空運(yùn)、海運(yùn)形式進(jìn)入上?？诎?，力爭(zhēng)成為中國新年貨。據(jù)記者了解，2022年首批阿富汗松子共計(jì)45噸，日前已通過包機(jī)形式運(yùn)抵浦東國際機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，來自烏茲別克斯坦的8650箱、重達(dá)75.3噸的李子干，則通過更為經(jīng)濟(jì)的水運(yùn)方式向上海吳淞海關(guān)申報(bào)入境。

　　阿富汗松子在去年第四屆進(jìn)博會(huì)期間成功“出圈”，在進(jìn)博會(huì)上展示的同時(shí)由李佳琦帶貨，僅3小時(shí)，12萬罐阿富汗松子被賣空。阿富汗的霍斯特省、帕克提卡省等省份的山區(qū)，由于海拔高、山上雪水充沛，非常適合松樹生長(zhǎng)，出產(chǎn)的松仁飽滿、口感優(yōu)。據(jù)介紹，阿富汗松子的全年產(chǎn)量約2.3萬噸，但過去常因戰(zhàn)亂和運(yùn)輸不便而滯銷。2018年11月，中阿之間開通“松子空中走廊”，從阿富汗首都喀布爾直飛上海，全程不到7個(gè)小時(shí)。不過此后，“空中走廊”因阿富汗戰(zhàn)亂原因不得不暫停。2021年10月底，我國重新啟動(dòng)與阿富汗的直接航空貿(mào)易聯(lián)系，中阿“松子空中走廊”恢復(fù)，首批45萬噸松子包機(jī)而來。為守護(hù)這條中阿友好合作的重要紐帶，浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)成立專班，為每一架包機(jī)提供全鏈條通關(guān)服務(wù)保障。浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年11月迄今，每月都有阿富汗松子包機(jī)進(jìn)境，已累計(jì)監(jiān)管阿富汗松子1600噸。

　　與此同時(shí)，在我國大型基建設(shè)備出口“一帶一路”的主陣地——上海張華浜碼頭和軍工路碼頭，也迎來了“小零食”。吳淞海關(guān)日前放行了來自烏茲別克斯坦的75.3噸李子干。此前，還有陜西某公司自阿富汗進(jìn)口的25噸帶殼松子，也在吳淞海關(guān)完成通關(guān)。據(jù)透露，這些“一帶一路”沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品，多具有品質(zhì)優(yōu)、人工成本低等優(yōu)勢(shì)。近年來，中國進(jìn)口商克服了與當(dāng)?shù)卣Z言不通、當(dāng)?shù)匕b運(yùn)輸技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)陋等困難，促成農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量逐年上升。據(jù)悉，吳淞海關(guān)將服務(wù)于出口“一帶一路”大型設(shè)備的專窗模式復(fù)制到“小零食”，提前掌握船期，做好排班或加班計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品即到即查，最大限度延長(zhǎng)了阿富汗松子等美食的賞味期。(記者 李曄)