凡本報(bào)記者署名文字、圖片，版權(quán)均屬新安晚報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表；已授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在使用時(shí)必須注明 “來源：新安晚報(bào)或安徽網(wǎng)”，違者將依法追究法律責(zé)任。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 昨天，《合肥市人民政府辦公廳關(guān)于合肥市私人小客車合乘出行的指導(dǎo)意見（暫行）》公布，與征求意見稿相比，意見保留了“全天提供不超過4次合乘出行”的條款，同時(shí)對合乘平臺(tái)應(yīng)的義務(wù)做出更嚴(yán)格的規(guī)定

一天載客不超4次

《指導(dǎo)意見》稱，私人小客車合乘也就是拼車、順風(fēng)車，是由合乘服務(wù)提供者通過互聯(lián)網(wǎng)方式事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。合乘平臺(tái)則是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，提供私人小客車合乘信息服務(wù)的企業(yè)法人。

意見說，合肥市鼓勵(lì)和倡導(dǎo)公益性無償互助合乘。但合乘出行分?jǐn)偟某鲂谐杀?，僅限于車輛燃料成本及通行費(fèi)等直接費(fèi)用，分?jǐn)傎M(fèi)用只能按合乘里程計(jì)費(fèi)。另外，意見表示，合乘服務(wù)提供者可在全天提供不超過4次合乘出行，這與征求意見稿完全一致。